ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2014, 11:11   #11
tavric
 
tavric ♂
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 39
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Parxom Посмотреть сообщение
Поездил я на 1 поколении с инжектором и сделал вывод, если есть желание ездить на газу как на бензе то нужно ставить тока 4 поколение иначе ждет не езда а " дроч"
- Постоянные провалы плавно поехать иногда вообще не реально то прет как бешеная то тупит.
Я привыкаю но жена вообще на газу ездить не может глохнет часто.
На карбюраторе работало стабильно и приятно
Во-во! мой сосед ставит ГБО 1-2 поколений. еще карбовые машины приедут раз-другой на подстройку и все, а уже инжекторные машины постоянно возвращаются с проблемами и претензиями... он в распределенном впрыске не очень сильно шарит, отправляет на диагностику инжектора, а диагносты в лучшем случае проверят работу на бензине (а обычно и вообще не смотрят) и отправляют к газовщику. и получается, что есть в машине ГБО, а ездить на нем невозможно...и деньги потратил и ездишь на бензине
tavric вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.