Установка ГБО самостоятельно

[shurken]

Сообщение от Lambert

если не в курсе - то и глупостей говорить не стоит

Стоит обращать внимание на цитаты и вообще ход дискуссии, а потом делать глубокомысленные выводы. "Не в курсе", было сказано, применительно к расходу. Как оно работает и какие там траблы, вполне в курсе.

Сообщение от Lambert

имею опіт установки и настройки лямбдаконтроля на четірех машинах. Везде хорошо работает. Расход адекватній, тяга приемлемая, хозяева довольні

Если обычную крутилку заменить, особенно плохо настроенную, то понятно, что довольны. Но еще больше довольны, когда выбрасываешь эту головную боль и ставишь человеческую четверку. Последнюю, буквально неделю назад выбрасывали на Авейке. У меня, снятого лямда-контроля, полгаража валяется.

[VDM]

Сообщение от shurken

Стоит обращать внимание на цитаты и вообще ход дискуссии, а потом делать глубокомысленные выводы. "Не в курсе", было сказано, применительно к расходу. Как оно работает и какие там траблы, вполне в курсе.


Если обычную крутилку заменить, особенно плохо настроенную, то понятно, что довольны. Но еще больше довольны, когда выбрасываешь эту головную боль и ставишь человеческую четверку. Последнюю, буквально неделю назад выбрасывали на Авейке. У меня, снятого лямда-контроля, полгаража валяется.

Экономически выгоднее установщикам менять на 4-е.
А что то там настроить это мало денюх, и мозгами шевелить надо.

[shurken]

Сообщение от VDM

Экономически выгоднее установщикам менять на 4-е.
А что то там настроить это мало денюх, и мозгами шевелить надо.

Настроить, дело не хитрое. Обычно в них приводы летят, а заменить не чем, да и не сильно рентабельно.

[VDM]

Сообщение от shurken

Настроить, дело не хитрое. Обычно в них приводы летят, а заменить не чем, да и не сильно рентабельно.

www.autogas.in.ua/market/shop/UID_276.htm
larsika-gbo.prom.ua/p11744742-shagovyj-dozator-attuator.html
Да непроблема. Форсунки стоят ну может также, а ещё докупить редуктор и электронику. Короче все подкапотное новое.
Конечно для устанавщика поменять просто аттуатор не рентабельно) даже сильно нерентабельности)

[shurken]

Сообщение от VDM

www.autogas.in.ua/market/shop/UID_276.htm
larsika-gbo.prom.ua/p11744742-shagovyj-dozator-attuator.html
Да непроблема. Форсунки стоят ну может также, а ещё докупить редуктор и электронику. Короче все подкапотное новое.
Конечно для устанавщика поменять просто аттуатор не рентабельно) даже сильно нерентабельности)

Подпись "нет в наличии", о чем-то говорит? Кстати за ремонт блоков тоже никто не хочет браться.
Подкапотка, комплектом покупается, так прилично дешевле. У кого на это дело нет средств, нет средств и на восстановление того контроля, оно просто снимается и ставится обычная крутилка.

[Сергей Алексеевич]

Сообщение от shurken

Стоит обращать внимание на цитаты и вообще ход дискуссии, а потом делать глубокомысленные выводы. "Не в курсе", было сказано, применительно к расходу. Как оно работает и какие там траблы, вполне в курсе.


Если обычную крутилку заменить, особенно плохо настроенную, то понятно, что довольны. Но еще больше довольны, когда выбрасываешь эту головную боль и ставишь человеческую четверку. Последнюю, буквально неделю назад выбрасывали на Авейке. У меня, снятого лямда-контроля, полгаража валяется.

Если у вас полный гараж лямбда контроля,не могли бы Вы мне рабочий комплектик закинуть,у меня все равно карб,можна было бы и по игратся а покупать новый что бы потом разочароватся не сильно бюджетно.

[shurken]

Сообщение от Сергей Алексеевич

Если у вас полный гараж лямбда контроля,не могли бы Вы мне рабочий комплектик закинуть,у меня все равно карб,можна было бы и по игратся а покупать новый что бы потом разочароватся не сильно бюджетно.

А кто сказал, что они рабочие? Рабочие, никто не снимает.

[Сергей Алексеевич]

Сообщение от shurken

А кто сказал, что они рабочие? Рабочие, никто не снимает.

Ну пришлите якобы не рабочий,так как обычно проблема в дозаторе,или слово "валяется пол гаража" подрозумевает-или его отсутствие в заявленом количестве,ли бо же влечет за собой будущую продажу данного девайса.

[shurken]

Сообщение от Сергей Алексеевич

Ну пришлите якобы не рабочий,так как обычно проблема в дозаторе,или слово "валяется пол гаража" подрозумевает-или его отсутствие в заявленом количестве,ли бо же влечет за собой будущую продажу данного девайса.

Все, что можно восстановить, восстанавливается и продается. Что нельзя или не рентабельно, складируется в большой ящик. выудить из него какие форсунки, редуктор или привод, еще можно. Собрать комплект электроники, с проводкой, не реально. Особенно учитывая, что многие из них состоят из нескольких блоков, еще и кнопка своя. На них от времени, даже надписей нет и отличить блок или проводку лямда-контроля, от например эмулятора форсунок, не простая задачка.
Привод, если хочешь, отправлю, правда за работоспособность не отвечаю.

[BALD]

Сообщение от shurken

Все, что можно восстановить, восстанавливается и продается. Что нельзя или не рентабельно, складируется в большой ящик. выудить из него какие форсунки, редуктор или привод, еще можно. Собрать комплект электроники, с проводкой, не реально. Особенно учитывая, что многие из них состоят из нескольких блоков, еще и кнопка своя. На них от времени, даже надписей нет и отличить блок или проводку лямда-контроля, от например эмулятора форсунок, не простая задачка.
Привод, если хочешь, отправлю, правда за работоспособность не отвечаю.

а сама электронная часть какой фирмы?

[shurken]

Сообщение от BALD

а сама электронная часть какой фирмы?

А я знаю? Коробочки себе да и коробочки.

[Lambert]

Сообщение от shurken

Если обычную крутилку заменить, особенно плохо настроенную, то понятно, что довольны. Но еще больше довольны, когда выбрасываешь эту головную боль и ставишь человеческую четверку. Последнюю, буквально неделю назад выбрасывали на Авейке. У меня, снятого лямда-контроля, полгаража валяется.

согласен, что второе лучше первого, а четвертое - лучше второго.
Но в контексте тавромоторов и прочих тазодрігателей где проблем и без ГБО хватает - вполне согласен с владельцами, ставящими систему проще т.к. "не в коня корм"
По моему опіту, четвертое поколение просто необходимо на двигателе с фазированнім впріском. Где попарно-параллельній - с дешевіми форсунками скорее всего будут проблемі, а хорошие бістріе форсунки стоят денег. Возможно и есть индивиді что готові ставить систему класса Vialle на тавродвиг - но я таких не видел.
Если предположить, что где-то есть места где можно купить комплект 4го поколения б/у по цене нового комплекта 2го - то я тоже вібрал бі 4е

[shurken]

Сообщение от Lambert

Но в контексте тавромоторов и прочих тазодрігателей где проблем и без ГБО хватает - вполне согласен с владельцами, ставящими систему проще т.к. "не в коня корм"

Нормальные у таврий двигатели. Все проблемы от экономии на обслуживании и ремонтах. Если так же относится к Мерседесу, он тоже будет доставлять массу проблем.

Сообщение от Lambert

По моему опіту, четвертое поколение просто необходимо на двигателе с фазированнім впріском. Где попарно-параллельній - с дешевіми форсунками скорее всего будут проблемі, а хорошие бістріе форсунки стоят денег.

Не будет никаких проблем. Не стоит в настройках выставлять попарный впрыск, как-то глючно работает этот режим и не только у Стага. Недавно ставили машинку вообще с одновременным впрыском и нормально все заработало. Хана стоит, по большому счету не так уж и дорого. Скажу больше, тыщ за сто пробега, она может обойтись дешевле Валтеков.

Сообщение от Lambert

Возможно и есть индивиді что готові ставить систему класса Vialle на тавродвиг - но я таких не видел.

Виаля, ващет, это дешевка. Принс в полтора раза дороже. В любом случае, оно на Тавродвиг не стает. Оно и на иномарки, на которые станет, на пальцах руки пересчитать. А Ландирензо и БРС, на дешевых машинках, видел. Но очень не советую это дело ставить. Не они классные, но народа, который или занимается, на пальцах руки пересчитать, кто хорошо разбирается, еще меньше. У них всего один поставщик и есть проблемы с запчастями. В общем, народ поставивший это дело, совсем не счастлив. Надо ставить систему, которую возит все кому не лень, в т.ч. и в серую и которую можно обслужить на каждом углу. Ведь по закону Мерфйи, ломается оно обязательно где-то в полях.

Сообщение от Lambert

Если предположить, что где-то есть места где можно купить комплект 4го поколения б/у по цене нового комплекта 2го - то я тоже вібрал бі 4е

Комплект новой четверки, не сильно дороже второго, тем более тавроиозгам эмуляторы нужны, это вам не Ланас, которому кроме кнопки, ничего не надо. Вероятность купить, хорошую бушную четверку, очень мала. Кстати, больше штуки за нее платить не стоит.