Зимняя резина

Crazy · 18.10.2014, 10:10

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Это вы про 408й?

я спрашивал про заднеприводные москвичи в целом и 408 в частности

tavric · 18.10.2014, 10:53

до 2000-х годов владельцы очень любили сравнивать ваз классику и москаля. так вот москаль лучше ехал по бездорожью в силу тупого, но тяговитого мотора, и длинной главной передачи. есчо у москалей практически никогда не работает вакуумный усилитель тормозов, от того тормоза очень тугие и неинформативные, заблокировать колеса намного труднее. но поводу курсовой устойчивости - москаль Уже и длиннее, для бездорожья это плюс, для скорости минус.

Kelvin · 18.10.2014, 10:56

Цитата:

Сообщение от Crazy

я спрашивал про заднеприводные москвичи в целом и 408 в частности

точно также как и в гужелях зимой надо было возить в багажнике пару мешков с песком иначе по дороге он плавает. до 140 разгонялся только на широкой резине, на стоковых диагоналках пустым и на 80 уже было страшно, ни а какой устойчивости и речи не шло

Crazy · 18.10.2014, 11:27

Цитата:

Сообщение от Kelvin

точно также как и в гужелях зимой надо было возить в багажнике пару мешков с песком иначе по дороге он плавает. до 140 разгонялся только на широкой резине, на стоковых диагоналках пустым и на 80 уже было страшно, ни а какой устойчивости и речи не шло

Ясно, спасибо

Как говорится, каждый хвалит своё болото...

Результаты опроса: Так яку шину виберем?
РОСАВА БЦ-10	341	29.00%
ДнепроШИНА ДП-23	31	2.64%
Таганка Моrozko М-275	12	1.02%
БелШина БИ-395	78	6.63%
Ні за які гроші на цих шинах не поїду...	564	47.96%
Боян.	150	12.76%
Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.10.2014, 10:53	#2
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	до 2000-х годов владельцы очень любили сравнивать ваз классику и москаля. так вот москаль лучше ехал по бездорожью в силу тупого, но тяговитого мотора, и длинной главной передачи. есчо у москалей практически никогда не работает вакуумный усилитель тормозов, от того тормоза очень тугие и неинформативные, заблокировать колеса намного труднее. но поводу курсовой устойчивости - москаль Уже и длиннее, для бездорожья это плюс, для скорости минус.