Установка ГТЦ+ВУТ от Ланоса

[ГРИБ]

Сообщение от Гай

На чем основывается такое заявление? Диаметр ГТЦ одинаковый -19 мм (манжеты код 2101-3502051-01), ход поршня у ГТЦ Таврии или ВАЗ 2101 и у ГТЦ ВАЗ 2108 тоже одинаковый, значит объем вытесняемой тормозной жидкости одинаковый

рабочий диаметр мм 19,05 - ваз 2101
рабочий диаметр мм 20,64 - ваз 2108

Этого достаточно, что бы тормоза реагировали сразу при прикосновении к педали, а не когда нужно экстренно тормозить, а педаль только в полу начинает давать машине команду стооп... Не просто так же люди сразу выбрасывают родные гтц.

Не будем разводить демагогию, я все понял, однозначных отзывов как всегда нет, у каждого свое мнение) Вот в своей ситуации с текущим ГТЦ эксперимента и опыта ради поставлю ланос систему и сравню) Потом отпишусь)

p.s.: Заказал именно 22 ГТЦ, который все так хвалят)

[Гай]

Сообщение от ГРИБ

Вот в своей ситуации с текущим ГТЦ эксперимента и опыта ради поставлю ланос систему и сравню) Потом отпишусь)

Вот в этом и есть причина плохих тормозов, наверняка еще и перепускает жидкость из контура в контур. Если стоит необходимость замены, то конечно лучше менять на что-нибудь посовременнее и попроизводительнее. У меня на Таврии с ВАЗ ходовой стоит ГТЦ даже без ВУТа и тормоза берут почти зразу, но ручник всегда подтягиваю, дабы исключить влияние "зада" на ход педали. Усилие на педали конечно больше, чем на Дане с ВУТом.

Вот пример диагностики перепускания жидкости их контура в контур на Газели, но смысл одинаков:

...Дефекты разделительных манжет можно обнаружить, для этого следует из бачка слить жидкость ниже уровня разделительной перегородки на 10—15 мм в каждой секции. Если после нажатия на педаль тормоза 3—5 раз уровень жидкости в секциях изменится, то это указывает на перетекание жидкости из одной секции в другую, что возможно только при износе разделительных манжет...