моя мученица 1102

orionich · 15.03.2015, 21:14

хочу спросить ребят...вчера поменял аморты и опоры...машинка сейчас без мотора...поставил на колёса...в итоге одна сторона нажимаю-возвращается...а вторую еле-еле получается нажать))))очень туго...у меня предположение что пружины разной жёсткости стоят...по крайне мере патроны разные стояли!!!ну типа пружины бывают красные и зелёные и т.д. как их различить?

grisha87 · 16.03.2015, 01:47

На концах пружин насечки стоят, чем больше насечек - тем больше жесткость у пружины. Но это я про ЗАЗ, а если там какой-то фобос или деймос стоит то хз.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.03.2015, 21:14	#1
orionich Адрес: Першотравенск Возраст: 37 Сообщений: 75 Машина: Таврия 1102 Длина: 460мкм Диаметр: 0мм	хочу спросить ребят...вчера поменял аморты и опоры...машинка сейчас без мотора...поставил на колёса...в итоге одна сторона нажимаю-возвращается...а вторую еле-еле получается нажать))))очень туго...у меня предположение что пружины разной жёсткости стоят...по крайне мере патроны разные стояли!!!ну типа пружины бывают красные и зелёные и т.д. как их различить?

16.03.2015, 01:47	#2
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 37 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	На концах пружин насечки стоят, чем больше насечек - тем больше жесткость у пружины. Но это я про ЗАЗ, а если там какой-то фобос или деймос стоит то хз.