ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.04.2015, 22:20   #11
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joker Посмотреть сообщение
Кстати еще вопрос: при замене задних тормозных шланг, необходимо все контура прокачивать или можно обойтись только задними тормозами ?
Теоретически надо и передние, практически, при определенной сноровке, достаточно только задние.Особенно это актуально, если штуцера на супортах закисли и не откручиваются. Вместо очередного подтягивания ручника (Сторож в своем репертуаре) рекомендую выставить поршни ЗТЦ в правильное рабочее положение, сделав несколько резких тормажений при движении вперед и назад. Чем может помочь выдавливание поршня супорта аж на 1см, даже теоретически, не могу понять!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
главный тормозной цилиндр, ГТЦ, Упорная шайба ГТЦ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.