![]() |
|
|
#10 |
|
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 29мм
|
На днях уведел порванный чехол наружного, левого шрус-а.
Вчера купил новый (Польша) и не торопясь (далал первый раз) заменил его за 2.5 часа. На стоянке возле работы. При этом конечно вытащил полностью полуось (хотел сбить наружный и она выпала), вытекло масло и после пришлось доливать. Тот еще секс. Делал все без ямы. Шрус разбирал полностью, с вытаскиванием шариков и сепаратора. Вымыл всё 650 растворителем. Заодно убедился, что шаровая в порядке. Откручивал только 2 болта шаровой и ступичную гайку. Шаровая как я понял приличная GLO. Теперь вопрос. Сколько такая работа с мойкой узла стоит на СТО и сделали-бы как для себя?
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
|
0 (0)
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|