Врезка штуцеров в Солекс

[Yurasvs]

Хотелось бы обойтись без сверления карба, хотя понимаю, что это неправильно. Что скажите о таком верхнем смесителе?
http://lpgtech.ua/smesitel-lada-skoda-rybacki/

[porsche1984]

Сообщение от Yurasvs

Хотелось бы обойтись без сверления карба, хотя понимаю, что это неправильно. Что скажите о таком верхнем смесителе?
http://lpgtech.ua/smesitel-lada-skoda-rybacki/

возьми этот- http://lpgtech.ua/smesitel-vaz-solex...21-novogrudok/
и будет тебе щастя!и отверстие в кастрюле нужно сверлить одно а не два!

[Yurasvs]

Сообщение от porsche1984

возьми этот- http://lpgtech.ua/smesitel-vaz-solex...21-novogrudok/
и будет тебе щастя!и отверстие в кастрюле нужно сверлить одно а не два!

Мне казалось, что двухкамерный лучше. У этого забор воздуха через щель, вроде как наполнение должно ухудшиться. А что насчет ГИГа скажете, стоит ли связываться? В первом поколении смущает принципиальная нестабильность настроек, зависимость от загрязнения воздушного фильтра, дубения мембран и т.д., ну и снижение наполнения за счет смесителя.

[porsche1984]

Сообщение от Yurasvs

Мне казалось, что двухкамерный лучше. У этого забор воздуха через щель, вроде как наполнение должно ухудшиться. А что насчет ГИГа скажете, стоит ли связываться? В первом поколении смущает принципиальная нестабильность настроек, зависимость от загрязнения воздушного фильтра, дубения мембран и т.д., ну и снижение наполнения за счет смесителя.

я уже дал совет!принимать решение тебе!я ездил на всех солексовских верхних смесителях!и ставил людям разные!то что я тебе посоветовал это сугубо моё личное мнение основанное на юзании карбовых газовых авто на протяжении 8 лет!и это оптимал!
но решение как всегда за твоими мозгами и кошельком!
но недавний мой расход в 8 литров по городу пусть даже с пиленной башкой(до пиления рекорд был 8,9 по городу)яркий тому пример!+такая черепаха даёт новичку раздолье в плане ошибок (как и редуктор атикер)в плане не такой яркой чувствительности к регулировкам как двух камерная камфорка.
и ещё раз повторюсь-общая камфорка газа -это прямой аналог инжевой-для большей линейности и стабильности как регулировок так и работы.