Ау, Запорожье у Аутлава 17мм

magistr · 17.06.2015, 10:18

Цитата:

Сообщение от wint

Где лонары, где вбросы???!!!

пойди завари что-нибудь. К зиме например приготовся!

wint · 17.06.2015, 10:23

Цитата:

Сообщение от magistr

пойди завари что-нибудь. К зиме например приготовся!

Радиатор уже запаял

Немцы молодчаги, на опеле все продуманно сделали

alexdevolio · 17.06.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от wint

Радиатор уже запаял

Немцы молодчаги, на опеле все продуманно сделали

паяльник вместе с радиатором закреплен был?

wint · 17.06.2015, 10:25

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

паяльник вместе с радиатором закреплен был?

Нет, чтоб снять радиатор, не надо разбирать пол салона.

alexdevolio · 17.06.2015, 10:29

Цитата:

Сообщение от wint

Нет, чтоб снять радиатор, не надо разбирать пол салона.

экспресс запайка радиаторов

они знали что потечет и сделали быструю замену)))

wint · 17.06.2015, 10:34

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

экспресс запайка радиаторов

они знали что потечет и сделали быструю замену)))

Нет, просто там делают для людей, а не как у нас для быдла.

·Nick· · 17.06.2015, 11:05

Цитата:

Сообщение от wint

Нет, просто там делают для людей, а не как у нас для быдла.

Там люди ЖИВУТ. Им проще отогнать на сервис где всё сделают. А мы, беднота, чуть что - ремонтируем сами, лезем своими ручками. Вот наши производители и усложняют задачу, чтобы поболее людей не могли сами заменить/починить - гнали на ~~Говно~~ОффСервис, где на замену/ремонт выпишут кучу нормочасов и срубят кучу бабла.

Out_law · 17.06.2015, 10:48

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

экспресс запайка радиаторов

они знали что потечет и сделали быструю замену)))

если б немцы знали, шо спустя 100500 лет их торпедос с печкой в тавру впердолят, они б акуели, отвечаю

**deonis** · 17.06.2015, 10:30

Цитата:

Сообщение от wint

Нет, чтоб снять радиатор, не надо разбирать пол салона.

Подтверждаю! Достаточно снять лобовуху и немного болгаркой подрезать моторный щит, потом с помощью двух монтировок отогнуть рулевую колонку, пневмоножницами выкусить кусок выпускного коллектора и потом радиатор можно снять легко и без проблем, даже не откручивая патрубки.

wint · 17.06.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от deonis

Подтверждаю! Достаточно снять лобовуху и немного болгаркой подрезать моторный щит, потом с помощью двух монтировок отогнуть рулевую колонку, пневмоножницами выкусить кусок выпускного коллектора и потом радиатор можно снять легко и без проблем, даже не откручивая патрубки.

Даа, знатно мы тебе радиатор меняли с люксовой панелью

**deonis** · 17.06.2015, 10:35

Цитата:

Сообщение от wint

Даа, знатно мы тебе радиатор меняли с люксовой панелью

От жеж гат!

Konstantin Kopeykin · 17.06.2015, 10:46

Цитата:

Сообщение от wint

Радиатор уже запаял

Немцы молодчаги, на опеле все продуманно сделали

не ну блеать. горжусь

alexdevolio · 17.06.2015, 10:48

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

не ну блеать. горжусь

на наших машинах все продумано....чтоб люди не парились и не корчевали уто постоянно ...спрятали все в какие то ип*ня

**ArsenZP** · 17.06.2015, 10:51

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

на наших машинах все продумано....чтоб люди не парились и не корчевали уто постоянно ...спрятали все в какие то ип*ня

Тю, я салонный фильтр доставал недавно - тоже на полу лежал и корячился.
Одно хорошо - без единого болта всё снимается и на фильтре стрелочка и надпись DOWN есть, чтоб не перепутать. На воздушнике тоже такие надписи есть.

wint · 17.06.2015, 11:15

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

на наших машинах все продумано....чтоб люди не парились и не корчевали уто постоянно ...спрятали все в какие то ип*ня

Ты сам в это веришь?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид