Установка ГБО самостоятельно

[Lambert]

Сообщение от Mimino

совать в нее первое поколение не стоит

за наявності другого покоління, яке не набагато дорожче, сенсу ставити перше взагалі немає, imho. Навіть на карбюраторних двигунах.
але ми знаємо, що є люди які підходять до питання чином "якщо економити - то по повній"

[deonis]

Сообщение от Lambert

за наявності другого покоління, яке не набагато дорожче, сенсу ставити перше взагалі немає, imho. Навіть на карбюраторних двигунах.
але ми знаємо, що є люди які підходять до питання чином "якщо економити - то по повній"

Я не могу понять одного, толком ответа не нашёл, в чём разница между 1-м и 2-м ГБО?

[Lambert]

Сообщение от deonis

в чём разница между 1-м и 2-м ГБО?

1 покоління - регулювання подачі газу механічне, регістром (зазвичай гвинт в розрізі шлангу), редуктор двокамерний
2 покоління - лямбдаконтроль, регулювання подачі газу електронне. Редуктор такий самий як і в 1 поколінні. Вакуумний чи електричний - без різниці.
3 покоління - моноінжектор, газова фаза, редуктор у більшості випадків однокамерний
4 покоління - розподілений інжектор (у тому числі фазований), газова фаза, редуктор у більшості випадків однокамерний
5 покоління - розподілений інжектор, впорскування в колектор, рідка фаза, малий тиск
6 покоління - розподілений інжектор, впорскування в циліндр, рідка фаза, середній тиск

[deonis]

Сообщение от Lambert

1 покоління - регулювання подачі газу механічне, регістром (зазвичай гвинт в розрізі шлангу), редуктор двокамерний
2 покоління - лямбдаконтроль, регулювання подачі газу електронне. Редуктор такий самий як і в 1 поколінні. Вакуумний чи електричний - без різниці.

Спасибо, ясно и понятно. Судя по этим данным у меня 1-е поколение.