|
|
|
10.07.2015, 10:30
|
#1 |
|
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Тоже тушил под капотом
Купил я по совету «опытного» «плунжерный» бензонасос (почти как пекар… бл… …………)((((
НЕТУ плунжеров ни в пекаре ни в почти пекаре — тот же мембранник, только сверху не колокольчик. Ездил месяца два нормально, позавчера заправил 95-м «спиртом», а утром выезжая из двора… устроил соседям просмотр кина «как быстро выскочить из машины, выдернуть из багажника огнетушитель, открыть капот и зафигачить туда из огнетушителя» Затушил быстро, обжег руку… холодом))) Т.к. огнетушитель похоже из тех, что поездах метро раньше стояли. Судя по месту возгорания, ляпнуло таки из БН на коллектор. Вот теперь сижу перебираю провода и думаю — менять по кускам или искать новую проводку…
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим. |
|
|
|
10.07.2015, 11:04
|
#2 | |
|
ТавроСтрелок
♂
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 48
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 66мм
 |
Цитата:
про плунжерный - баян |
|
|
|
|
|
10.07.2015, 11:15
|
#3 | |
|
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Вот сейчас восстанавливаю старый БН(колокольчик) и мне интересно - этот ремкомплект http://zapchastizaz.com.ua/component...2a2aa05040.jpg подойдет (визуально один в один)?
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
