ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2015, 00:28   #1
skimynok
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2S 2004г. 99000км
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Славута. Странности системы охлаждения

Доброго времени суток. Беда, да не одна:
п.1. при остановке двигателя начинает гнать тосол в бачек (а если повезет, то, как в сказке- с вымячка по копыточку во сыру землю).
п.2. Низ радиатора- холодный. Замена термостата не помогла.

Дело было так, на днях слил ОЖ из системы- она уже более чем на 50% состояла из воды. Часто доливал (см. п.1.), заменил термореле- старый был на 99 гр. включения по этому грешил на него.(п.1.)
Залил ТОСОЛ ОЖ-40. Завел, прогрел, только погнало в бак ОЖ - включился карлсон, ОЖ ушла и счастью моему не было предела. Я думал, что проблема решена! Но нет.
Сегодня пришлось ехать часть пути по грунтам 30 км/ч. остановился, и всё началось по новой! Тосол кипит. Вентилятор молчит. Низ радиатора- холодный (см п.2) Закоротил контакты на реле- вертилятор вертится- тосол всё льется. Пришлось опять доливать. Чудеса...
skimynok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 06:15   #2
lekar05
 
lekar05
 
Адрес: ZP
Возраст: 43
Сообщений: 564
Машина: ЗАЗ 1103
Длина: 610мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А течь устранил? Когда тосол менял систему чистил? Может радиатор внизу забит
lekar05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 07:23   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,605
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skimynok Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Беда, да не одна:
п.1. при остановке двигателя начинает гнать тосол в бачек (а если повезет, то, как в сказке- с вымячка по копыточку во сыру землю).
п.2. Низ радиатора- холодный. Замена термостата не помогла.

Дело было так, на днях слил ОЖ из системы- она уже более чем на 50% состояла из воды. Часто доливал (см. п.1.), заменил термореле- старый был на 99 гр. включения по этому грешил на него.(п.1.)
Залил ТОСОЛ ОЖ-40. Завел, прогрел, только погнало в бак ОЖ - включился карлсон, ОЖ ушла и счастью моему не было предела. Я думал, что проблема решена! Но нет.
Сегодня пришлось ехать часть пути по грунтам 30 км/ч. остановился, и всё началось по новой! Тосол кипит. Вентилятор молчит. Низ радиатора- холодный (см п.2) Закоротил контакты на реле- вертилятор вертится- тосол всё льется. Пришлось опять доливать. Чудеса...
Про эти странности написано мильен постов в тыще тем, зачем еще плодить? Вот http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=3731
Не поленитесь, поищите- поиск не на переучете, почитайте. И еще- вот это для вас:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 19.08.2015 в 07:28.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 07:54   #4
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 50
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275670мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Залив, прогрів..... Я так, про всяк випадок ціквлюся, просто залив, чи може з повітряними пробками все таки боровся?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 07:00   #5
tolik.zt10
 
tolik.zt10
 
Возраст: 56
Сообщений: 272
Машина: ЗАЗ 110557,2005 гв, 1200 см , карбюратор,газ,ГАЗ 2759 СОБОЛЬ,2002 гв, газ-бензин
Длина: -80мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skimynok Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Беда, да не одна:
п.1. при остановке двигателя начинает гнать тосол в бачек (а если повезет, то, как в сказке- с вымячка по копыточку во сыру землю).
п.2. Низ радиатора- холодный. Замена термостата не помогла.

Дело было так, на днях слил ОЖ из системы- она уже более чем на 50% состояла из воды. Часто доливал (см. п.1.), заменил термореле- старый был на 99 гр. включения по этому грешил на него.(п.1.)
Залил ТОСОЛ ОЖ-40. Завел, прогрел, только погнало в бак ОЖ - включился карлсон, ОЖ ушла и счастью моему не было предела. Я думал, что проблема решена! Но нет.
Сегодня пришлось ехать часть пути по грунтам 30 км/ч. остановился, и всё началось по новой! Тосол кипит. Вентилятор молчит. Низ радиатора- холодный (см п.2) Закоротил контакты на реле- вертилятор вертится- тосол всё льется. Пришлось опять доливать. Чудеса...
Камрад! Я за 2 недели и 2000 пробега поменял 4 термостата, заманался, выпотрошил, заглушил малый круг и езжу на большом...
Это я про качество деталей и лотерею...

отправлено через tapatalk
__________________
Эх...Забрали у меня Тавроплан...посадили на Соболину...
tolik.zt10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2015, 17:56   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tolik.zt10 Посмотреть сообщение
Камрад! Я за 2 недели и 2000 пробега поменял 4 термостата, заманался, выпотрошил, заглушил малый круг и езжу на большом...
Это я про качество деталей и лотерею...

отправлено через tapatalk
А не проще 1 раз купить нормальный термостат (Металл Инкар например), залить нормальный тосол и забыть о проблеме лет на 10?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2015, 19:18   #7
tolik.zt10
 
tolik.zt10
 
Возраст: 56
Сообщений: 272
Машина: ЗАЗ 110557,2005 гв, 1200 см , карбюратор,газ,ГАЗ 2759 СОБОЛЬ,2002 гв, газ-бензин
Длина: -80мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А не проще 1 раз купить нормальный термостат (Металл Инкар например), залить нормальный тосол и забыть о проблеме лет на 10?
Для этого шеф должен созреть! А он хочет дешево и сердито!

отправлено через tapatalk
__________________
Эх...Забрали у меня Тавроплан...посадили на Соболину...
tolik.zt10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 22:07   #8
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tolik.zt10 Посмотреть сообщение
Для этого шеф должен созреть! А он хочет дешево и сердито!

отправлено через tapatalk
Для тех кто не видел еще надоело этим маячить. При плюс 30 по трассе 150км\ч проблем с температурой нет. В городе проблем нет по сравнению со сток что крыльчатка поменьше в городе карслон меньше маслает.

__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 22:14   #9
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Для тех кто не видел еще надоело этим маячить. При плюс 30 по трассе 150км\ч проблем с температурой нет. В городе проблем нет по сравнению со сток что крыльчатка поменьше в городе карслон меньше маслает.

А в прошлом году как было, что попрохладней ? Не факт, меньше всего на нее подумал.
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Лыжи не едут, охлаждение, тосол

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.