Установка ГБО самостоятельно

[Yurasvs]

Ну он почти по ходу. Давление почти всегда в пределах 0.96...1.08, когда форсунки закрыты на ПХХ, иногда подскакивает до 1.4 (ну это понятно, запертому газу в трубе некуда деваться). Писал логи, смотрел. Видимо придется включать режим деления частоты, чтобы обойти проблему недостаточного быстродействия форсунок для ПП впрыска. Внизу карта газа заметно кривится и расползается с бензиновой. Это лог сегодняшней поездки домой.

Кстати, а никто не пробовал сочинить драйвер для питания форсунок повышенным напряжением, скажем 48, 60 или даже 80Вольт? Это сулит значительное (раза в 3) увеличение быстродействия. Естественно, ток в фазе удержания должен быть ограничен номинальным значением, тогда перегрева и других отрицательных последствий быть не должно...

[ivg]

Сообщение от Yurasvs

Кстати, а никто не пробовал сочинить драйвер для питания форсунок повышенным напряжением, скажем 48, 60 или даже 80Вольт? Это сулит значительное (раза в 3) увеличение быстродействия. Естественно, ток в фазе удержания должен быть ограничен номинальным значением, тогда перегрева и других отрицательных последствий быть не должно...

Там уже и так стоит такой алгоритм управления.
При включении подается 12В, дальше 4-5 для удержания.