ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.11.2015, 00:42   #29
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Если у тебя до этого стоял штатный "Злiт", и ты думаешь поставить "Лузар-комфорт", то зимой будет холоднее в салоне. Если поставишь ланосотермос даже на 87 градусов - будет лучше уже. Но на штатной СО замена на "Л-комфорт" даст меньше тепла.
У меня сейчас обычный лузар, кажись. К тому же подзабитый, видимо. А Зліт для печки я вообще в продаже не видел. Только в Одессе есть внешний радиатор за 1080грн.

Вот подобных отзывов не мало
"Лучще алюминиевого заводского радика не греет ни один медный. Да у меди теплотвод лучше, и все такое… но! посмотрите на просвет медный и алюминиевый радиатор. Медный как решето, у него теплоотводных пластин в разы меньше чем у люминиевого, а греют именно они.
Медные ценились раньше, и только из за того что их можно было запаять."
__________________

Последний раз редактировалось cj_bionic; 03.11.2015 в 01:05.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.