ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2015, 23:40   #1
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Вы не задумывались, что на самом деле, из выхлопной трубы не так много и пара летит?
Гуглили уже, что его там меньше 20 %?
А сколько выхлопных газов у нас за единицу времени в объемном виде вылетает?
По вашей теории у нас из выхлопной системы струя должна бить.

Так что, в картерных газах мизер воды.
Меньше 10% даже. Только мы не рассматриваем один рабочий цикл двс. Он накручивает немало, сжигая при этом соответствующее количество топлива и употребляя пропорционально кислород. Соответственно чем больше сожгли, тем больше и пара получили. И его концентрация явно больше чем в воздухе. А когда кольца дырявые как у меня, поверьте это доставляет. И уже не кажется, что пара там мало.

ПС. Предыдущей автохой был пассат с мотором в идеальном состоянии. Не знаю для чего, но я тогда выводил КГ шлангом в низ. Шланг располагался вертикально, без горизонтальных участков, где могла бы скопиться влага. Так вот в мороз в нем образовывалась сплошная ледышка и пару раз на неделе я его снимал и проливал кипяточком.
VLADIMIR_RND вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.