ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 01:17   #1
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
Дык они не предназначены для работы без потока. И у погружных подогревателей, не совсем дизельные свечи. Они похожи, но нормируются на большее напряжение.
Доказательства будут (ссылки на свечки, может их партнамберы), или верить на слово? Два года стояли обычные дизельные свечи в количестве 3-х штук, все норм.
Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
Еще, интересно как таврогена их вытягивает. У Шкоды со штатным подогревателем, гена на 140 ампер стоит.
Тут как бы будет стоять всего одна, потребляющая 14А, это всего лиш в полтора раза мощнее ближнего света (а с габаритами на то и выходит).
На вагах с тремя свечками стояла гена 90А.
VLADIMIR_RND вне форума  
Старый 23.11.2015, 09:17   #2
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADIMIR_RND Посмотреть сообщение
Доказательства будут (ссылки на свечки, может их партнамберы), или верить на слово? Два года стояли обычные дизельные свечи в количестве 3-х штук, все норм.
Запускаешь гугел. Вводишь "погружной подогреватель свечи" и все быстренько находишь.
shurken вне форума  
Старый 23.11.2015, 09:21   #3
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADIMIR_RND Посмотреть сообщение
Тут как бы будет стоять всего одна, потребляющая 14А, это всего лиш в полтора раза мощнее ближнего света (а с габаритами на то и выходит).
На вагах с тремя свечками стояла гена 90А.
У погружных, свечка 300 Вт. На холостых, гена не дает полной отдачи.
shurken вне форума  
Старый 23.11.2015, 12:42   #4
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
Запускаешь гугел. Вводишь "погружной подогреватель свечи" и все быстренько находишь.
Находишь как всегда и доказательства и опровержения. Нет единой инфы, кто что говорит, ставит.

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
У погружных, свечка 300 Вт.
Рено, опель да. Остальные хз. У этих сопротивление 0.45 Ом, у дизельных 0.9 Ом. Обе на 12 В. Что в принципе повествует о годности свечки у Kvarz.
Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
На холостых, гена не дает полной отдачи.
Зависит от токоскоростной характеристики гены и передаточного отношения шкивов гены и КВ. На вагах, еще раз повторюсь, все вывозила и гена на 90А.
ПС. Когда мудрил себе, параллельно на голф2форуме клубни делали то же самое. Все обсуждалось в соответствующей теме. Ни о каких спец свечах речи не велось. Девайс успешно внедрен, работал у меня и работает исправно у других клубней.
VLADIMIR_RND вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.