![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Итак, если кто не читает мой БЖ, то продублирую сюда.
Все заменил (оба радиатора, саксофон нового образца, пару патрубков, а так же завиброшумил корпус печки+загерметичил все поролоном). Сел, проехал метров 10. Остановился. Причиной для остановки послужил странный запах. Включил печку — а оттуда аж облако выхлопа антифризного (?), густого и белого. Вашу мать, откуда? Все излазив — пришел к выводу что или соты радиатора пробиты или… течет с патрубков внутрь печки. Т.к. "дымок" идет именно из нее и только из нее. Но делать было нечего, надо было ехать. Вариантов не было. Что получили по итогу. Плюсы: Печка дует как сумашедшая. Греет так же. Пальцы держать у воздуховода очень горячо. Минусы — вонь. Ну как вонь, немного проездивши, облаков тосольных небыло уже, вроде. Ехал с открытым окном. Но все равно испарения чуствуются, зараза. На следующий день, т.е. сегодня: Утром лужицы не было, из печки облаков не выдувало. Значит испарялся какой-то протекший антифриз, странно что только из корпуса печки... Вообщем вони вроде тоже нет, совсем капельку паленым алюминием или резиной пахнет, как-то так. Тепло дует, но теперь прогревается все дольше чем раньше с забитым радиатором. Утром прогрелся 3 минуты до первого деления и поехал на подсосе. Обычно до моста уже стрелка около 80, а сейчас 80 настигло спустя километров 5... но греет хорошо. На работу приехал не включая вентилятор - можно было в трусах ехать Раньше я даже и не знал что печка может так греть, за все три года она так сильно не грела никогда.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 А вот охлаждения я купил Лузар спорт-паянный на деталях.зп.юа |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Моя Цитата с деталей: "Внимание! Все кто покупал или собирается купить этот радиатор - Радиатор с завода идет законсервирован в СИЛИКОНОВОЙ смазке! Весь радиатор залит силиконом, который очень долго выгорает и очень плохие последствия создает в салоне при нагреве!!! Из-за незнания этого снимал два раза печку. Радиатор перед установкой нужно обязательно промыть и очистить от силикона!" |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Что бы ты понимал, я собрал печку, офигел с этого всего тумана и жести, на след. день мне уже привезли новый, опять проепся пол дня, снял, поехал на шиномонтаж продувать старый радиатор, продувка показала, что радик целый) Я в расстроенных чувствах, решил а мало ли, поставлю лучше новый и тут когда я его достал с коробки, а с него аж капал силикон я понял!) Видать их вымачивают для складского хранения, что бы резинки и пластик не пересыхали... Но с закрытыми окнами еще пару неделек может появляться туман на окнах, я уже третью неделю езжу, немного еще есть, именно когда на лобовое обдув включаешь, оно начинает потеть)
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|