![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,737
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
На 4 дешевле не получится. Удобне и мощнее - да.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
Цитата:
Там два или три винта. На мое имхо, не нужно быть гением, что бы за два/три/четыре раза кручения их, все понять. И вся фишка в том, что такие люди и с четвертым поколением становятся дойной коровкой настройщиков/гбошников. И тогда четвертое поколение становится намного дороже простейшего первого.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Цитата:
Это пиарщики 4-го страхи и ужасы наводят что первое капризное в работе. И недостатки криворууких установщиков людей мучат. Цитата:
И про расход Шо первое шо четвертое расход по трасее одинаков. В городе 4-е да порезвее первого будет. Но! Первое обходится без бензопрогрева. Я ваще сторонник холодных пусков и прогревов газом на первом поколении. А четвертое требует затрат на бензин. Но можно переходить на газ при 30 градусов и чаще посещать гбо-шников. У меня есть финансовая возможность вкинуть 4-е но я не вижу в нем необходимости.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 09.12.2015 в 23:59. |
|||
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|