23.01.2016, 20:59
|
#11
|
♂
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
|
Цитата:
Сообщение от soladko
оно то так, но шо делать, если бабла нет? Откуда автор помните?
ЗЫ. хорошая шутка в посту(е?)1207 )))))
Не по теме краткий интересный ликбез по одному интересному вопросу(по крайней мере мне). Напишу в стиле "а знаете ли вы". Представьте себе обычный коллекторный движок, у которого по бокам стоят электромагниты или постоянные магниты. Стартер, болгарка, дрель, да почти везде такое. А кто-то знает, что скорость вращения якоря на ХХ тем больше, чем МЕНЬШЕ сила этих магнитов, соответственно если заблокировать якорь, то тяговое усилие будет тем больше, чем БОЛЬШЕ сила этих магнитов? Как это выглядит на примере болгарки - подаем большущий ток отдельно на электромагниты статора болгарки, подаем на щетки якоря напряжение - обороты низкие без нагрузки, начинаем уменьшать ток питания электромагнитов статора - обороты растут. При полностью снятом напряжении с электромагнитов обороты могут немного упасть, а могут даже стать максимальными, если уровень остаточной намагниченности позволит это. У меня есть движок, у которого в зависимости от тока электромагнитов при питании от 12 вольт обороты менялись от 60 до пусть 1500 1/мин, при этом на минимальных оборотах просто ломовая тяга была. следовательно можно сказать, что движок с ниодимовыми магнитами при прочих равных менее оборотистый но более тяговой, по сравнению с обычными магнитами(как в советских динамиках, не знаю, что за материал)
|
Ну, это легко обьясняется даже на основе знаний школьного курса физики: на ХХ идеальный электромотор практически не будет потреблять электроэнергии, потому что ЭДС самоиндукции = "минус" напряжение питания. ЭДС индукции пропорционально скорости изменения магнитного потока, поэтому при бОльшей индукции магнитного поля магнитный поток будет меняться медленнее (меньше обороты) и наоборот - чем меньше индукция магнитного поля, тем выше должна быть скорость изменения магнитного потока (выше обороты ротора). Это очень интересный факт, с которым лет 8 тому пришлось разбираться в подробностях, изучая принцип действия двигателя Фарадея. Вот интересное видео, не совсем об этом, но явление то же: чем выше индукция магнитного поля, тем медленнее падает магнит и наоборот.
Последний раз редактировалось Michurin; 23.01.2016 в 21:02.
|
|
|