Система охлаждения Таврии

[Petro]

Сообщение от СБорисов

Я не противник тюнинга, но тюнинг должен быть с мозгами например: заезжаем в тьму таракань к тещиной подружке, пьем, гуляем, ну и так далее и вдруг обнаруживаем что тосол куда то убежал и температура мотора под 130° и звонят с работы срочно приезжай, маршрутка последняя ушла (будет послезавтра), а ланостермостат приказал долго жить, опохелившись обнаруживаем у соседа в гараже залежи советских еще термостатов на таврию, а патрубков нет ни одного, ну и тройника тоже нет.
Это в КЫйове все просто, а в глубинке не просто жить, выжить сложнее.
Надо не ланос термостат ставить, а оставить родной термос, а переделать систему.

У випадку: ви в тмутаракані де 100500 тавротермостатів і жодного ланосовського план дій наступний:
1. Розбираємо ланосконструкцію
2 Розковирюємо тавротермостат і дивимось чи можна "начинку" переставити в корпус ланоса
3 Приходимо до висновку, що не можна.
4 Вішаємо картонку на весь радіатор і збираємо ланосконструкцію без "начинки"
5. Їдемо з тмутаракані додому і там вже ремонтуємось

[Buzyan]

Сообщение от Petro

У випадку: ви в тмутаракані де 100500 тавротермостатів і жодного ланосовського план дій наступний:
1. Розбираємо ланосконструкцію
2 Розковирюємо тавротермостат і дивимось чи можна "начинку" переставити в корпус ланоса
3 Приходимо до висновку, що не можна.
4 Вішаємо картонку на весь радіатор і збираємо ланосконструкцію без "начинки"
5. Їдемо з тмутаракані додому і там вже ремонтуємось

Да и намного проще в таком случае разобрать корпус ланосотермостата чем курочать сток термос.