![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Кран печки открыт был, а заслонка в салоне - закрыта. После открытия заслонки в салоне - температура пошла на спад. СО точно не забита, т.к. осенью менялись все радиаторы, менялась жижа, менялся термостат, все промывалось. Термик точно рабочий. По поводу зажигания, при сильной нагрузке (в авто куча людей) и движении в горку на 4й передаче в районе 70кмвч слышно клацание было. Детонация и перегрев как следствие? Сделать зажигание позже? Смесь скорее прибедненная, для уменьшения расхода. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Если до замены всего вышеперечисленного все было Ок, если действительно радиатор Спорт, то я бы таки копал в сторону термостата(может был установлен на 80 градусов, а установили на 87). Хотя ориентир идет на показометр панели приборов. А это все относительно.
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| Лыжи не едут, охлаждение, тосол |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|