Меркантильные беседы об окупаемости ГБО

[ancifer]

Многие ошибочно считают (точнее как попугаи повторяют за другими), типа "...вот зачем мне гбо, сколько я там езжу, вот были бы пробеги по 10000, 20000, 1005000 в месяц - тогда другое дело! а так... нет смысла".
Ну посчитаю я свою машину, свои мизерные пробеги. На таврии, я думаю цифры экономии еще повеселее будут.
Установка с цилиндром на 40 л и на новом томасе АТ07 и т.п. с работой и доками обошлась мне в 5000 грн.
Считаем по сезону весна-лето-осень расход: бензин 9-10 город, 8 трасса, на газу 10-11 город, 9 трасса. Усредним до какого-то смешанного режима с 10л бензина (сейчас это 10*20=200 грн на 100 км пути, т.е. 2 грн километр). 11 литров газа по 8 грн, это 8*11=88 грн на 100 км пути, т.е. 1 км - стоимость 0,88 грн. Экономия составляет от 1 до 1,20 грн на 1 км.
В зависимости от сезона, каких-то других заморочек, у меня пробег колеблется от 500 до 1000 км в мес.
Даже если взять по нижнему порогу, 500 км в мес, что составляет ну мега смешную цифру, то экономия в месяц составляет 500-600 грн, т.е. за 10 мес при таких черепашьих пробегах гбо окупается полностью, при пробеге от 1 тыс в месяц - соответственно за полгода. У кого пробеги по 3 - 5 тыщ так гбо за месяц-два и окупится.

[umbro]

Сообщение от ancifer

Многие ошибочно считают (точнее как попугаи повторяют за другими), типа "...вот зачем мне гбо, сколько я там езжу, вот были бы пробеги по 10000, 20000, 1005000 в месяц - тогда другое дело! а так... нет смысла".
Ну посчитаю я свою машину, свои мизерные пробеги. На таврии, я думаю цифры экономии еще повеселее будут.
Установка с цилиндром на 40 л и на новом томасе АТ07 и т.п. с работой и доками обошлась мне в 5000 грн.
Считаем по сезону весна-лето-осень расход: бензин 9-10 город, 8 трасса, на газу 10-11 город, 9 трасса. Усредним до какого-то смешанного режима с 10л бензина (сейчас это 10*20=200 грн на 100 км пути, т.е. 2 грн километр). 11 литров газа по 8 грн, это 8*11=88 грн на 100 км пути, т.е. 1 км - стоимость 0,88 грн. Экономия составляет от 1 до 1,20 грн на 1 км.
В зависимости от сезона, каких-то других заморочек, у меня пробег колеблется от 500 до 1000 км в мес.
Даже если взять по нижнему порогу, 500 км в мес, что составляет ну мега смешную цифру, то экономия в месяц составляет 500-600 грн, т.е. за 10 мес при таких черепашьих пробегах гбо окупается полностью, при пробеге от 1 тыс в месяц - соответственно за полгода. У кого пробеги по 3 - 5 тыщ так гбо за месяц-два и окупится.

А щас разница подбирается к трем! И это надолго, бо дешевого бензина народу не видать из-за акцизов, хо нефть по длляру будет

[didok]

и еще непонятно , что бакс сейчас с 27 упал до 25, и бенз на всех заправках подорожал на 1грн даже больше..... как это обьяснить?!

[Патриот]

Сообщение от didok

и еще непонятно , что бакс сейчас с 27 упал до 25, и бенз на всех заправках подорожал на 1грн даже больше..... как это обьяснить?!

Очень просто, бенз должен быть 25, ожидайте...

[umbro]

Сообщение от didok

и еще непонятно , что бакс сейчас с 27 упал до 25, и бенз на всех заправках подорожал на 1грн даже больше..... как это обьяснить?!

Вот именно, государство регулирует акцизом Цену на бенз будут подтягивать как комуналку. Уверен, это требование ЕС, потому что логистика и энергоносители в себестоимости выпускаемой продукции играют значительную роль. Берегут своего производителя)

[ShurikStar2007]

Сообщение от ancifer

Многие ошибочно считают (точнее как попугаи повторяют за другими), типа "...вот зачем мне гбо, сколько я там езжу, вот были бы пробеги по 10000, 20000, 1005000 в месяц - тогда другое дело! а так... нет смысла".
Ну посчитаю я свою машину, свои мизерные пробеги. На таврии, я думаю цифры экономии еще повеселее будут.
Установка с цилиндром на 40 л и на новом томасе АТ07 и т.п. с работой и доками обошлась мне в 5000 грн.
Считаем по сезону весна-лето-осень расход: бензин 9-10 город, 8 трасса, на газу 10-11 город, 9 трасса. Усредним до какого-то смешанного режима с 10л бензина (сейчас это 10*20=200 грн на 100 км пути, т.е. 2 грн километр). 11 литров газа по 8 грн, это 8*11=88 грн на 100 км пути, т.е. 1 км - стоимость 0,88 грн. Экономия составляет от 1 до 1,20 грн на 1 км.
В зависимости от сезона, каких-то других заморочек, у меня пробег колеблется от 500 до 1000 км в мес.
Даже если взять по нижнему порогу, 500 км в мес, что составляет ну мега смешную цифру, то экономия в месяц составляет 500-600 грн, т.е. за 10 мес при таких черепашьих пробегах гбо окупается полностью, при пробеге от 1 тыс в месяц - соответственно за полгода. У кого пробеги по 3 - 5 тыщ так гбо за месяц-два и окупится.

ну можно на месяц-два увеличить срок окупаемости, поскольку (а щас меня любители заводиться на газу закидают помидорами) все-таки лучше заводиться на бензе и немного прогревать до 40 градусов хотя бы (ресурс редуктора увеличивается, хотя стоимость ремкомплекта 250 грн). знакомый таксист ухандокал новый тамасето за 60 тыщ (хотя его ресурс оценивают в 150), теперь прогревает на бензе

[Kvarz]

Сообщение от ShurikStar2007

ну можно на месяц-два увеличить срок окупаемости, поскольку (а щас меня любители заводиться на газу закидают помидорами) все-таки лучше заводиться на бензе и немного прогревать до 40 градусов хотя бы (ресурс редуктора увеличивается, хотя стоимость ремкомплекта 250 грн). знакомый таксист ухандокал новый тамасето за 60 тыщ (хотя его ресурс оценивают в 150), теперь прогревает на бензе

А сколько он бенза спалил за эти 60 тысяч?

Очень даже может быть, что на стоимость 10 ремкомплектов. И с стоимостью замены, и с блекджеком с шлюхами.

Ну реально, прикиньте, даже если на каждые 50 км поездки, палить 300 грамм бензина (херня какая, правда?), то даже если взять половину срока (30 тысяч км зимой и в прохладное время года), то выходит, что он спалил 180 литров бензина, что на сегодняшний день - 3780 гривен.

Ну математика ведь рулит.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Kvarz

А сколько он бенза спалил за эти 60 тысяч?

Очень даже может быть, что на стоимость 10 ремкомплектов. И с стоимостью замены, и с блекджеком с шлюхами.

Ну реально, прикиньте, даже если на каждые 50 км поездки, палить 300 грамм бензина (херня какая, правда?), то даже если взять половину срока (30 тысяч км зимой и в прохладное время года), то выходит, что он спалил 180 литров бензина, что на сегодняшний день - 3780 гривен.

Ну математика ведь рулит.

ну не знаю. я уже месяц не запрявляюсь, лампочка начала гореть(до этого мигала) ну максимум это спалил литра 4. не знаю у кого как, но до 40 градусов что летом(кроме дневной жары под 40) что зимой (до -18) прогревается за 2-3 минуты. 30 *4=120л, но чаще всего в месяц проезжается 1000 км в среднем, итого 30 тыщ это 2,5 года. а если проезжать за зиму 30 тыщ, т.е. 10 в месяц, то это явно большие пробеги в сутки, а раз так, то на бензе редко завдишься (явно не каждые 50км), то ни о каких 180 л не может быть и речи.

[Kvarz]

Сообщение от ShurikStar2007

ну не знаю. я уже месяц не запрявляюсь, лампочка начала гореть(до этого мигала) ну максимум это спалил литра 4. не знаю у кого как, но до 40 градусов что летом(кроме дневной жары под 40) что зимой (до -18) прогревается за 2-3 минуты. 30 *4=120л, но чаще всего в месяц проезжается 1000 км в среднем, итого 30 тыщ это 2,5 года. а если проезжать за зиму 30 тыщ, т.е. 10 в месяц, то это явно большие пробеги в сутки, а раз так, то на бензе редко завдишься (явно не каждые 50км), то ни о каких 180 л не может быть и речи.

Я предположил. Откуда мне знать ваши пробеги?

А теперь рассмотрим ваш случай - вы спалили в месяц 4 литра бензина.
В месяц, по ваши утверждениям, вы проезжаете 1т. км.

Итого, за 30 т км, вы спалите, как вы правильно рассчитали = 120 литров топлива.
Это за два с половиной года.

Возьмем за эти 2.5 года, среднюю стоимость топлива 20 гривен.

Это выходит, что вы помимо газа, спалили 120*20=2400 гривен.

Как вы сами указали, стоимость ремкомплекта 250 гривен. Пускай работа будет стоить столько же.
Итого, вы бы уже условно спалили пять ремкомплектов.

А теперь послушайте человека, редуктор которого, уже три года работает всегда на газе, и без каких либо прогревов.
За эти три года, я поменял один ремкомплект. Это было на втором году эксплуатации.
Итого, я выгадал почти 2000 гривен, в сравнении с вами. А учитывая, что я сам менял его, то моя чистая выгода, составила 2150 гривен, за два года эксплуатации.
Сколько это литров газа? Возьмем цену в 9 гривен (среднюю за год). 2150/9=239 литров газа. Учитывая средний расход в 8 литров на сотню, это пробег в 3 тысячи км. В вашем случае, это три месяца бесплатной езды.

Вот такая математика.

[andreybelov]

Сообщение от Kvarz

Я предположил. Откуда мне знать ваши пробеги?

А теперь рассмотрим ваш случай - вы спалили в месяц 4 литра бензина.
В месяц, по ваши утверждениям, вы проезжаете 1т. км.

Итого, за 30 т км, вы спалите, как вы правильно рассчитали = 120 литров топлива.
Это за два с половиной года.

Возьмем за эти 2.5 года, среднюю стоимость топлива 20 гривен.

Это выходит, что вы помимо газа, спалили 120*20=2400 гривен.

Как вы сами указали, стоимость ремкомплекта 250 гривен. Пускай работа будет стоить столько же.
Итого, вы бы уже условно спалили пять ремкомплектов.

А теперь послушайте человека, редуктор которого, уже три года работает всегда на газе, и без каких либо прогревов.
За эти три года, я поменял один ремкомплект. Это было на втором году эксплуатации.
Итого, я выгадал почти 2000 гривен, в сравнении с вами. А учитывая, что я сам менял его, то моя чистая выгода, составила 2150 гривен, за два года эксплуатации.
Сколько это литров газа? Возьмем цену в 9 гривен (среднюю за год). 2150/9=239 литров газа. Учитывая средний расход в 8 литров на сотню, это пробег в 3 тысячи км. В вашем случае, это три месяца бесплатной езды.

Вот такая математика.

а сколько раз ты стартер чинил за три года?)

[ivg]

Сообщение от Kvarz

Я предположил. Откуда мне знать ваши пробеги?

А теперь рассмотрим ваш случай - вы спалили в месяц 4 литра бензина.
В месяц, по ваши утверждениям, вы проезжаете 1т. км.

Итого, за 30 т км, вы спалите, как вы правильно рассчитали = 120 литров топлива.
Это за два с половиной года.

Возьмем за эти 2.5 года, среднюю стоимость топлива 20 гривен.

Это выходит, что вы помимо газа, спалили 120*20=2400 гривен.

Как вы сами указали, стоимость ремкомплекта 250 гривен. Пускай работа будет стоить столько же.
Итого, вы бы уже условно спалили пять ремкомплектов.

А теперь послушайте человека, редуктор которого, уже три года работает всегда на газе, и без каких либо прогревов.
За эти три года, я поменял один ремкомплект. Это было на втором году эксплуатации.
Итого, я выгадал почти 2000 гривен, в сравнении с вами. А учитывая, что я сам менял его, то моя чистая выгода, составила 2150 гривен, за два года эксплуатации.
Сколько это литров газа? Возьмем цену в 9 гривен (среднюю за год). 2150/9=239 литров газа. Учитывая средний расход в 8 литров на сотню, это пробег в 3 тысячи км. В вашем случае, это три месяца бесплатной езды.

Вот такая математика.

Вместо бензина на 2400 грн вы спалили газа на 1500, ремкомплект 250 грн, замена 500, ремонт стартера 800, промывка форсунок 400.
Хреновая экономия выходит

[Kvarz]

Сообщение от ivg

Вместо бензина на 2400 грн вы спалили газа на 1500, ремкомплект 250 грн, замена 500, ремонт стартера 800, промывка форсунок 400.
Хреновая экономия выходит

Газа я спалил ровно столько, сколько двигался. Я не греюсь даже в мороз.
Ремкомплект 200 гривен. Замена 200 гривен (у мне вообще бесплатно, я сам меняю, чего и всем советую, если нет страха замарать руки).
Стартер ремонтируют при любых раскладах езды. Я делал один раз и то, по причине того, что выбило штифт из маховика, пережевало венцом маховика, и обломком коротнуло статор.
Форсунок у меня вообще нет.

Так что, читайте внимательней, уважаемый коллега. Экономия весьма и весьма.

Зы. Извините что так поздно отвечаю, в бане был.