![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Это да. Меня смущает совсем малый круг в итоге. Или у Ланоса точно так же? Тоесть маленький малый круг через дренаж термика и подогрев дросселя? пока буду с родным ездить, но по ланососхеме, увидеть отличия и преимущества хочу. Потом может пересоберу как на картинке.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Круговорота через подогрев дроселя и круговорот через редуктор при закрытом кране печки достаточно чтоб не возникло локального перегрева в режиме прогрева мотора до открытия термостата. Потом термостат приоткрывается и жидкость проходит через основной радиатор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|