![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Юг
Возраст: 51
Сообщений: 3,907
Машина: хэч + бус
Длина: 142460мкм
Диаметр: 32мм
|
Ну как какой, завод-же на всем экономит, надо три подшипника, две втулки, третью опору
__________________
Захисти країну : 0800501482 , http://i-army.org "Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Он раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать, как он тебя уделал"(с) |
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Бердянск
Сообщений: 12
Машина: Славута 1.4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
а вот я слышал что ставят втулку с левой стороны за сверливая отверстия в корпусе тем самым добавляя еще одну опору для рашпиля, говорят помогает , не нужно потом подтягивать и ресурс больше на порядок эксплуатации
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Юг
Возраст: 51
Сообщений: 3,907
Машина: хэч + бус
Длина: 142460мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Ну допустим я вас не так понял или вы не так написали, что вам даст дополнительная втулка? Если для рейки важны три условия: не иметь люфта, не стучать, рулевое должно быть легким, не забываем, что стучит она не во втулке.
__________________
Захисти країну : 0800501482 , http://i-army.org "Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Он раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать, как он тебя уделал"(с) |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|