Пуск на газу на холодном двигателе

[VLADIMIR_RND]

Начала скакать смесь на ХХ. Решил, что пора сделать ревизию и подкинуть новые резинки клапанов. Крайний раз менял их в январе этого года, и они уже задубели (грешу на китайское происхождение). Грибок поставил от ловато, на 1-ю ступень вырезал из масло-бензостойкой резины (посмотрим как отходит).
Мембране 1 ступени 9 мес, 2-й почти 2 года. Обе мягкие.
Соответственно от холодных пусков страдает только резина клапанов, мембраны чувствуют себя хорошо.

И самое главное, мой электроподогрев работает без нареканий почти 2 года, невзирая на предостережения скептиков.

[Володимир]

Сообщение от VLADIMIR_RND

И самое главное, мой электроподогрев работает без нареканий почти 2 года, невзирая на предостережения скептиков.

Я минулу зиму грівся на газу без проблем, підігріву в редукторі нема. Сьогодні в процесі прогріву відчув що нестабільний холостий (температура двигуна була 20-25 градусів), почав бортовиком крутити кут запалювання, то піднявши кут запалювання з 19 градусів до 25-30, холостий став ідеальним. Думаю для газу потрібна своя крива поправки від температури.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Володимир

Я минулу зиму грівся на газу без проблем, підігріву в редукторі нема. Сьогодні в процесі прогріву відчув що нестабільний холостий (температура двигуна була 20-25 градусів), почав бортовиком крутити кут запалювання, то піднявши кут запалювання з 19 градусів до 25-30, холостий став ідеальним. Думаю для газу потрібна своя крива поправки від температури.

У меня 1 поколение. Просто сфотал разобранный, только первую ступень.