![]() |
|
|
#16 |
|
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 40мм
|
Вашу дивізію, подивіться вартість башмаки + цепок + натажитєль і той же самий комплект з роліків/ двох ременів і помпи на 1.4 по вартості. Чи за вас все робити? На машині дружини цепок міняний на 90 тис. Вартість комплекту зч на 20℅ більше ніж на ремінну. Двигун 1.8 tsi проти 2.0 fsi
По 1.2 MPI CEVA Ланцюг ГРМ http://www.exist.ua/price.aspx?pid=E...r=46&Cat=Skoda башмак 1 http://www.exist.ua/price.aspx?pid=3...r=46&Cat=Skoda башмак 2 http://www.exist.ua/price.aspx?pid=F...r=46&Cat=Skoda натяжитєль http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0...r=46&Cat=Skoda ремкомплект механізму ГРМ http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0...r=46&Cat=Skoda 1.4 MPI Ремкомплект ГРМ http://www.exist.ua/price.aspx?pid=6...r=46&Cat=Skoda А то розвели тут.. слюні - соплі. Стосовно регламентів, ремені теж пишуть або на 120 тис або на весь срок служби. Але... Цеп перевірити дуже просто - достатньо мати самий простий шнурок щоб побачити зміни точок розбігу фаз, в мануалах описано мільйон разів як це робити. Самий простий шнурочок за 800 грн у нас купити не проблема. Якщо до страшних зажравшихся нахабних і т.д офіціалів нема бажання їхати. Последний раз редактировалось AnSansey; 16.11.2016 в 16:51. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|