ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2016, 16:22   #16
AnSansey
макарунок
 
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Вашу дивізію, подивіться вартість башмаки + цепок + натажитєль і той же самий комплект з роліків/ двох ременів і помпи на 1.4 по вартості. Чи за вас все робити? На машині дружини цепок міняний на 90 тис. Вартість комплекту зч на 20℅ більше ніж на ремінну. Двигун 1.8 tsi проти 2.0 fsi

По 1.2 MPI CEVA
Ланцюг ГРМ
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=E...r=46&Cat=Skoda
башмак 1
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=3...r=46&Cat=Skoda
башмак 2
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=F...r=46&Cat=Skoda
натяжитєль
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0...r=46&Cat=Skoda

ремкомплект механізму ГРМ
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0...r=46&Cat=Skoda

1.4 MPI
Ремкомплект ГРМ
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=6...r=46&Cat=Skoda

А то розвели тут..
слюні - соплі.

Стосовно регламентів, ремені теж пишуть або на 120 тис або на весь срок служби. Але...
Цеп перевірити дуже просто - достатньо мати самий простий шнурок щоб побачити зміни точок розбігу фаз, в мануалах описано мільйон разів як це робити.
Самий простий шнурочок за 800 грн у нас купити не проблема. Якщо до страшних зажравшихся нахабних і т.д офіціалів нема бажання їхати.

Последний раз редактировалось AnSansey; 16.11.2016 в 16:51.
AnSansey вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.