![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Все редуктора на холодную богатят, для того чтоб на инже можно было завестись, ну и на карбе, только в одной машине сосет нормально газа и заводится и едет нормально, а на остальных 9 не нормально, обязательно или бедная смесь или богатая, по этому пробовать надо: или перед пуском дополнительно обагатить(реже) или наоборот кнопкой выключить подачу и успеть включить после того как схватило и это у большинства...
В прошлом году в -15 заводил, ниже? просто не надо было. В этом году было уже -7 (но уже инжектор) заводил, схватила на бензине и сразу на газ перешла прогрел и поехал минут через несколько, завтра обещают -3, но будет больше, без риска заведу на бензине, потом уже перейду на газ. Подогрев? Да, нужен, только включать на заведенной машине. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 43
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 22мм
|
Быть может. Но у меня с подогревом и моим настройками беднит. Также и на газеле томас с подогревом нормально работает и не воняет газом на холодную.
Так он и включается только при подаче напряжения на клапан жидкой фазы и работает до Т ож 65гр. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|