Тахометр в инжекторную таврию.

[Yurasvs]

Тип Микаса можно узнать разными способами, например посмотреть маркировку модуля зажигания (на 7.6 стоит 42.3705, на других 57.3705 и некоторые другие). Можно залезть под торпеду и посмотреть маркировку и разъем самого ЭБУ. Можно подключить компьютер или сканер и считать паспорт ЭБУ. У всех Микасов, кроме 7.6, в проводке есть выход на тахометр, даже если тахометра в машине нет. Провод с болтается за приборной доской, на нем есть импульсы 12Вольт с частотой искрообразования, то есть 6000об/мин соответствует 200Гц. Туда можно подключить любой тахометр с низковольтным входом. Если у тахометра высоковольтный вход и нет возможности переделать на низковольтный, лучше всего сделать переходник-формирователь импульсов из транзистора и катушки от реле, схему я приводил неоднократно, ищите поиском. Некоторые наматывают несколько витков на 2 высоковольтных провода и соединяют через диоды или конденсаторы (делают емкостный датчик). Иногда это работает, но надежнее все-таки формирователь на транзисторе.