ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2017, 15:30   #32
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если реакцию ДД на стуки КПП еще можно притянуть за уши, хоть и это сомнительно- как такое не услышать,
Та ладно, все зависит от сигнала датчика и от обрабатывающей его программы. У меня на славуте стоял коммутатор АД-3. В запасе валялся коммутатор Астро. Проверял работоспособность запасного простой ездой на нем, так вот оказывается что ДД нужен другой и к тому же и место размещения тоже другое, ибо с ДД от АД-3, размещенным на впускном коллекторе, движок не хотел раскручиваться выше 3000 оборотов. На педаль давиш а обороты больше не растут. Но как только отключаеш датчик - все приходит в норму, движок можно крутить как хочеш.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.