|
|
|
24.04.2017, 20:16
|
#1 |
♂
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
у меня в этом месте порядка 8мм зазор в правом положении. У вас наверное тяга кривая, смысле мало выгнута.
Кстати, я увидел ваши фото перед тем, как хотел выносить мусор. И решил по ходу взять ключи и глянуть шо под капотом у меня чтоб здесь вам ответить. Когда снял запаску заодно увидел, что внутренний пыльник, который был в трещинах и все никак не было погоды под машиной полежать и заменить на ОКОвский дал трещину(пока просто небольшая "пора"), и примерно чайная ложка смазки уже выдавлена, внутрь само собой ничего пока не попало, ибо он вцелом пока целый. Так что заметил вовремя и завтра утром мне деваться некуда, буду менять, если другие обстоятельства не помешают(а они есть). Вот такое вот совпадение.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 24.04.2017 в 20:37. |
|
|
24.04.2017, 20:40
|
#2 | |
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,980
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089870мкм
Диаметр: 86мм
|
Цитата:
А может даже не родной наконечник. Мне кажется что он выгнут не в том месте где нужно. Его бы проверить на наличие следов насилия  Так же насторожило место регулировки схождения левой стороны, как-то многовато резьбы, не находите? Замена наконечника спасет ситуацию ЯТД
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
26.04.2017, 11:08
|
#3 | |
♂
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 51
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 36мм
 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
