Скрежет из двигателя. Что это?

[Ромео]

Сообщение от кук

Сам пробег еще ни о чем не говорит, количество стартов- да, но кто их считает?

Вы правы, но относительно ролика правильнее наверное ориентироваться на пробег... Я думаю, лучше вытратить деньги на новый ролик при плановой замене ремня ГРМ чем на устранение последствий от заклиневшего на ходу подшипника ролика...

[Storag]

Сообщение от Ромео

Я думаю, лучше вытратить деньги на новый ролик при плановой замене ремня ГРМ чем на устранение последствий от заклиневшего на ходу подшипника ролика...

Ролики просто так не клинят. Я тодже так здуру поменял родной ролик на 30 тысячах, совместно с заменой ремня, который мне поковырял отверткой автомеханик (делал регулировку клапанов). Потом ролик этот уже и не трогал, при замене ремня просто крутанул - вертится нормально, люфта нету. Подшипники закрытые там ставятся. Пока нет проблем (хруста или люфта) - зачем его трогать? Будет износ - он засвистит, появится люфт. Тогда и менять.