15.11.2017, 19:48 | #26 |
Адрес: Савинцы
Сообщений: 124
Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок.
Длина: 360мкм
Диаметр: 0мм
|
Если втулки раздолбаны будут тухнуть, сильно притухать, лампочки,а у него не тухнут.
|
15.11.2017, 20:07 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Подмечено верно, изначально проблема не совсем верно освещена- ...реле щелкают... о чем? Если там есть реле стартера- одно, если нет? А версии были разные- С и БЕЗ реле, да?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.11.2017, 21:23 | #28 |
Адрес: Балаклея
Сообщений: 21
Машина: Заз 1102 2001 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Вообще не уверен, есть ли реле стартера, отец сказал, что что-то клацает под панелью. может это было реле зажигания а не реле стартера.
Втягивающее вообще не клацает, когда появляется эта проблема, лампы не притухают. Вчера разбирал втягивающее, в принципе ничего криминального не увидел, контакты не подгорели, все зачистил, собрал, но проблема осталась. Может прозвонить попробовать втягивающее.. Думаю если есть реле стартера, его найти, заменить другим на время, проверить что будет. Еще замок посмотреть может там подгорели контакты.. так в принципе +12 подается при повороте ключа в режим стартера, а втягивающее молчит. Советуют еще менять коммутационный блок. Но что-то я сомневаюсь, что в нем дело.. |
15.11.2017, 22:34 | #29 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
|
Евгений, ну ты же сказал, что приходит +12В на тонкую фишку (50) на стартере.
Значит , если не щёлкает втягающее реле, то ЗамЗаж и наличие/отсутствие реле стартера - до лампочки. Проблема , если завязано с темп. находится : 1-- масса на стартер. клема на акк. и клема на кпп. клема на акк. двойная. может не контачить только один толстый провод подай одновременно времянки + и - 12В(от акк) на втяг. реле и проверь 2-- зависает/клинит одна массовая щётка в стартере. через эту щётку идёт минус на катуш. втяг. реле подай одновременно времянки + и - 12В(от акк) на втяг. реле и проверь 3-- глючит/теряет контакт обмотка катуш. втяг. реле. трудно найти будет этот глюк |
16.11.2017, 08:49 | #30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вот это-... Может прозвонить попробовать втягивающее...(с) делают ДО разборки, правда, нужно знать схему ВУ, иначе может показаться неисправным.
И как понимать-...в принципе +12 подается при повороте ключа в режим стартера...(с)- если таки подается, то это непременно будет видно тестером или лучше и нагляднее лампой-контролькой. А без этого- искрить должно при соединении провода 50 к ВУ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.11.2017, 09:10 | #31 |
Адрес: Балаклея
Сообщений: 21
Машина: Заз 1102 2001 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
кук, kudrik - Спасибо за советы.
Да, тестером проверял, приходит на тонкий провод 12 с копейками, тестер СССР-овский, стрелочный, если не ошибаюсь было в пределах 12,3-12,4 В. Прозвонил бы до разборки втягивающее, но был уверен, что контакты будут подгоревшие внутри, а там все в норме оказалось, а так как не знал какие показания снимать так и собрал обратно. Что значит ВУ? Поищу если не помогут танцы с бубном вокруг массы стартера. Оно то конечно можно купить втягивающее новое, но уже научен , что можно много чего купить нового, а причина останется. нужно бы быть уверенным, в чем дело Сегодня попротягиваю\позачищаю все провода что связаны со стартером, если не поможет сделаю по совету kudrik`а - кину времянку + и - на стартер с аккума. Если не поможет буду проверять щетки стартера, втягивающее посложнее для меня будет прозвонить, не зная "ВУ" . |
16.11.2017, 09:29 | #32 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Схема ВУ- втягивающего есть? Там две обмотки, обе целые?
Эти 12,3-12,4 должны были остаться и при надевании штеккера на ответный на ВУ и при этом оно должно реагировать хоть как-то. Масса стартера есть масса мотора- минус АКБ, другой там нет. Перемыкание, только аккуратно!!!, силовых болтов на ВУ должно запустить стартер. Стартер разобрать и осмотреть не повредит, правда, там щетка не одна, а две + одна секция статорной, посему ток по втягивающей обмотке ВУ течь должен- откройте схему стартера.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 16.11.2017 в 09:35. |
17.11.2017, 16:39 | #33 |
Думаю для початку коли нема реакції від стартера, то треба поміряти опір стартера, якщо там по нулям, то винен стартер, якщо стартер таки має опір, то потрібно на втягуючому пропаяти провода.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.11.2017, 17:07 | #34 | |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
17.11.2017, 17:07 | #35 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Там дві щітки паралельно, обидві стерлись/повісились?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.11.2017, 17:08 | #36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Так це і добре, коли нуль, а не 20 МОм.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.11.2017, 17:28 | #37 |
Ну вірніше, якщо міряти цифровим, то на тестері залишиться одиниця, а стрілочний буде показувати нескінченність.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.11.2017, 17:30 | #38 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Вот так правильнее )))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.11.2017, 23:46 | #39 |
У мене було таке, тільки вчора зробив. Замінив щітки, і там ще кой шо зробив. Детальніше можете почитати в бортовому журналі. Перед останнє повідомлення. http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=21847&page=4
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
19.11.2017, 16:35 | #40 |
Адрес: Балаклея
Сообщений: 21
Машина: Заз 1102 2001 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Lexa, sany, кук, kudrik, Володимир, soladko, спасибо за советы всем!
Проблема была в плюсовой щетке, сточилась до размера 5 мм, остальные 3 были до 1 см в длину. Вообще щеточка гуляла в гнезде, т.к. сточена под несколькими углами, подклинивать тоже могла. Заменил щетки и втулки заодно - стартер крутит шустро. Пока намеков на проблему не было, срабатывает сразу. Дальше видно будет ) Только очень уж не понравилась конструкция стартера. Щетки постоянно давят ротор вперед, сколько не делай осевой зазор - он сразу "выбирается" из-за давления пружин, в алюминиевом носике стартера сделало выемку от шайбы, все это дело хорошенько подклинивало. Пришлось повозиться с шайбами. Осевой зазор сделал около 0,3 мм. Может конечно нужно было втулку как бы подать ближе к ротору, не сильно запрессовывать, чтоб шайбы упирались в эту втулку, а не в корпус? Еще очень расстроило качество новых щеток - сырец абсолютный. Еле дотронулся - отвалился уголка кусочек. Хорошо, что здесь встречал комментарий Кук`а, что нужно прокалить перед установкой. Только не знал насколько сильно калить, до красна? Я немного прокалил, твердость графита стала получше. Спасибо всем за помощь, чтоб я без вас делал |
19.11.2017, 17:05 | #41 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Прожаривать не приходилось ни разу, металлографит и так прожарен вроде. А вот то, что одна короткая- бывает. И материал и жесткость пружин разная.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
19.11.2017, 21:26 | #42 |
Адрес: Балаклея
Сообщений: 21
Машина: Заз 1102 2001 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Старые да, можно назвать металлографитом, а новые с очень большой натяжкой. Старые и тяжелее были, и на вид - медь. А новые очень мягкие, и на вид - как буд-то графит покрасили тонким слоем меди, хуже, чем старые по качеству. Ну да ладно, выбора не было. Буду в городе, посмотрю, куплю если получше будут. Хотя может и эти послужат немного )
Всем спасибо за помощь. |
19.11.2017, 23:35 | #43 |
втулки раздолбаны
|
|
20.11.2017, 08:36 | #44 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
...Заменил щетки и втулки заодно - стартер крутит шустро...(с) читали?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
20.11.2017, 23:48 | #45 | |
Цитата:
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
||
21.11.2017, 11:33 | #46 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
21.11.2017, 12:42 | #47 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Не должны там быть очень твердые щетки, иначе ламелям капец настанет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|