ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2017, 20:57   #1
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Если тройник для обратки с редуктора ставить возле расширительного бачка то на оборотах расширительный переполняется. -----это если система охлаждения собрана по ланососхеме, если же наш трехтрубный термостат, то тройник можно и возле бачка на слив. Проверено лично. езжу с тройником возле бачка, когда мудрил с нашим термостатом но по схеме ланоса - бачок переполнялся, тоже проверил лично.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2019, 08:30   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Если тройник для обратки с редуктора ставить возле расширительного бачка то на оборотах расширительный переполняется. -----это если система охлаждения собрана по ланососхеме, если же наш трехтрубный термостат, то тройник можно и возле бачка на слив. Проверено лично. езжу с тройником возле бачка, когда мудрил с нашим термостатом но по схеме ланоса - бачок переполнялся, тоже проверил лично.
У меня тройник под углом 45 градусов в сторону от бачка. Ничего не переполняется.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2019, 11:51   #3
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

У меня был тройник прямой. При этом в штатной схеме все ок, уровень не шевелится, а включаешь на ланосрсхему и вуаля, потекло. Но сча я это перенес, поюс к винту карба стал норм доступ
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.