|
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.01.2018, 19:29
|
#10 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Если горело по всей длине, скорее всего было КЗ в конце линии, но автомат в начале линии не сработал. Очень часто наши люди намерено ставят автомат побольше, "чтоб точно не выбило". А линия при этом сравнительно тонкая и длинная, при замыкании в конце ток КЗ тупо не достигает порога отключения магнитного расцепителя автомата, а тепловая защита срабатывает сравнительно медленно (десятки минут). Все это описано в любом учебнике по электротехнике (расчет селективности защиты и т.д.), только кто ж читает...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 20.01.2018 в 19:33. |
|
3 (3)
|
| Метки |
| подшипник копчения |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид