ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.06.2018, 14:19   #19
Sergun
 
Адрес: Краматорск
Сообщений: 21
Машина: Заз 1105 Дана (1100,Стандарт)
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Непонятка с первого поста- если пробита прокладка, зачем что-то варить? Если меняли колпачки, правильно и нормальные, зачем еще раз менять? Направляющие в каком состоянии?
Прокладку пробило из-за разъеденных тосолом каналов. Сейчас вскрыл и увидел, что поршень 3 цилиндра в масле, 4-го в нагаре, 1и 2 норм. Но смутило то, что когда крутил за шкив, масляная пленка на 1и 2 цилиндрах практически отсутствовала, а на 3 оставалась и поршень масло сгребает на себя, когда идет вверх. На 4-м цилиндре пленка масляная чуть меньше остается. Компрессия как я писал ранее везде 11.5-12. Это тапки маслосьемным??
Sergun вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.