Начинаю капремонт двигателя

[RAVC]

Сообщение от tavric

такой разброс в компрессии говорит о прогаре клапана на 95%. не могут в одном цилиндре закоксоваться кольца, а в трех нет. еще может быть пробита прокладка, или разъедена головка, но тогда в расширительном бачке будет запах выхлопа. несколько раз встречал, как поршневой палец вылезал и раздирал цилиндр, и один раз видел, как вынимали поршень с развернутым на 180 болтом бугеля и повредили цилиндр шляпкой болта. совет такой: проверьте зазоры клапанов - не пережаты ли клапана в проблемном цилиндре, если с зазорами все хорошо - снимайте голову. про проверки версии про кольца попробуйте заткнуть сапун и присмотритесь, как гази будут выходить из трубки щупа: должны выходить равномерно, без "хлопков".
если головка и клапана в относительном порядке - вынимайте поршень - часто бывают поломаны перегородки между кольцами

С маслом во втором 10 само собой говорит о проблеме с ЦПГ а не с клапаном. А там все перечисленное имеет место быть.