Начинаю капремонт двигателя

volodya_53 · 25.05.2019, 17:36

Снял головку, т.к. при нагреве булькает в расширительном бачке. Как писал Кук, проверить состояние колец всех цилиндров надо подвесить КП. Но проблема- осталась одна шпилька крепления кронштейна на блоке боковой подушки. Мотор провален вправо т.к. кронштейн на одной шпильке гуляет. Вопрос: можно ли снять один мотор, оставив КП на месте, снимать шрусы со стороны колеса или как лучше сделать?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.05.2019, 17:36	#11
volodya_53 Адрес: г.Канев Сообщений: 43 Машина: Таврия 1102 1993г Дв.1.3 Карб Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Снял головку, т.к. при нагреве булькает в расширительном бачке. Как писал Кук, проверить состояние колец всех цилиндров надо подвесить КП. Но проблема- осталась одна шпилька крепления кронштейна на блоке боковой подушки. Мотор провален вправо т.к. кронштейн на одной шпильке гуляет. Вопрос: можно ли снять один мотор, оставив КП на месте, снимать шрусы со стороны колеса или как лучше сделать?