ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.08.2019, 15:13   #1
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087640мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Какая плотность электролита?
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 15:35   #2
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,200
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Какая плотность электролита?
Не знаю, не було часу міряти, спішив на роботу. Завжди до десульфації було 1,21 після 1,27.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:30   #3
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Например одновременное осыпание активной массы и большой изза этого саморазряд, который не восполняется слабой зарядкой. В таком случае плотность низкая будет и разная. Но мне больше похоже, что плюс с минусом перепутали. Зы. У меня точно такой аккум, и возраст тотже. Возьмите обычную зарядку хотя бы на ампер и включите на ночь. Щарядка маоым током длительное время тоже повышает плотность и называется десульфатирующей тоже.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 14.08.2019 в 16:32.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:37   #4
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Например одновременное осыпание активной массы и большой изза этого саморазряд, который не восполняется слабой зарядкой. В таком случае плотность низкая будет и разная. Но мне больше похоже, что плюс с минусом перепутали. Зы. У меня точно такой аккум, и возраст тотже. Кстати может со схемой че, например диод сгорел и второй полуволной аккум разряжается?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 20:33   #5
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,200
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
больше похоже, что плюс с минусом перепутали.
Дякую за підказку, але так і є, якось умудрився перепутати, поміняв місцями напруга пішла вверх.

Моя зарядка для десульфації працює з великими токами, разів 12 за секунду через тиристор іде розряд конденсатора зарядженого до 180 вольт.

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Какое колличество воды добавили по банкам? Начните повесьть с того акум был сухой или добавили восполнить уровень.
10-15 мл на кожну банку.

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
З. І. Вважаю, займатися десульфатацією кальцієвих батарей, як і робити їм КТЦ - це марна справа, яка може принести більше шкоди, ніж користі.
Зовсім не марна, кожного разу після десульфації він крутить двигун краще ніж коли був новим, звичайна зарядка такого ефекту не дає.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не розумію взагалі, про яку сульфатацію можна говорити в сучасних умовах, з АКБ в яких купа засобів для мінімізацїї сульфатації як явища в цілому! Нафік тоді всі кальцієво-срібно-кадмієв... і присадки до свинцю??? Як почитаєеш про технології, процеси, так просто до ран можна прикладати оті сучасні АКБ. Ну було це 60... років тому, може, пора забути?
Не посипався, то вже добре.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 20:43   #6
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Дякую за підказку, але так і є, якось умудрився перепутати, поміняв місцями напруга пішла вверх

Это ж надо, как угадал) вам повезло, что не в ноль разрядили. Пометьте провода красной и синей изолкнтой, и на аккум наклейте полоски. Плюс напомню, автошным аккумам кальциевым вредят ктц, сильные разряды снижают им стартерный ток. Это из практики собраной за многие годы по отзывам адекватных юзеров автомобилистов и мацацыклиздов в интернете. А не кальциевые могут даже разряды в ноль дкржать, например inji таким был 10 лкт назад.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 14.08.2019 в 20:50.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.