Аккумулятор

soladko · 14.08.2019, 20:25

А зачем гигават купили(дороже поди) если иста вам доказала, что 8 лет может работать? Мичурин, зарядка Владимира не дает импульсов разряда, только заряд.

Кук. Исходные данные - плотность 1.21, сутки заряжаешь - 1.23 и кипит. Типа заряжен. Но! Если поставить на заряд суток на трое при напряжении 16 вольт, то он булет чуток кипеть и повышать плотность до 1.27 и может чуть выше. Потом ставишь на авто, ездишь месяц, меряешь и эти 1.27 остаются 1.27. А через полгодика снова 1.21 . Так не сульфатация ли это? Автоаккумы делают с чего только не лень, это дешевый сегмент производства. А вот например csb для упсов - никогда в руках не держал с признаками сульфатации, и в пересчете они явно дороже в разы за амперчас.

Michurin · 14.08.2019, 21:02

Цитата:

Сообщение от soladko

А зачем гигават купили(дороже поди) если иста вам доказала, что 8 лет может работать?

Мій колишній учень має зараз магазин запчастин, працює тільки з надійними постачальниками, оф.диллерами. Я так йому і сказав - треба щось недороге, типу Іста-Веста. На що одержав відповідь - Істи-Вести теперішні працюють пару років і в утиль. Моя-то Іста була з наклейкою Рено - думаю, їх робили для Рено більш якісно, ніж в ширпотреб. Знайомий порадив Гігават, як варіант ціна-якість. Ну і по ціні: 70-ка Форс від української Вести у нас коштує біля 1900 грн, Гігават мені обійшовся у 1750 грн.

soladko · 14.08.2019, 21:45

Спасибо за инфо. Если ученику не сильно много двоек ставили, то можно верить)))

14.08.2019, 20:25	#1
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	А зачем гигават купили(дороже поди) если иста вам доказала, что 8 лет может работать? Мичурин, зарядка Владимира не дает импульсов разряда, только заряд. Кук. Исходные данные - плотность 1.21, сутки заряжаешь - 1.23 и кипит. Типа заряжен. Но! Если поставить на заряд суток на трое при напряжении 16 вольт, то он булет чуток кипеть и повышать плотность до 1.27 и может чуть выше. Потом ставишь на авто, ездишь месяц, меряешь и эти 1.27 остаются 1.27. А через полгодика снова 1.21 . Так не сульфатация ли это? Автоаккумы делают с чего только не лень, это дешевый сегмент производства. А вот например csb для упсов - никогда в руках не держал с признаками сульфатации, и в пересчете они явно дороже в разы за амперчас. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 14.08.2019 в 20:41.

14.08.2019, 21:45	#3
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Спасибо за инфо. Если ученику не сильно много двоек ставили, то можно верить))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.