ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.10.2019, 16:53   #11
Buzyan
 
Buzyan ♂
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Та по вариатору ж куча мнений, вплоть до того, шо он вреден.

Настроить тяжело, часто выходит из строя... Так писали. К тому же и заначка растаяла, щас не могу денег на него выделить

Покатаюсь, как сказал установщик, с 1000 км (как он сказал - чтоб карта набрала статистику), потом уже подъеду к нему на корректировку.
Артем ты не понял зачем вариатор нужен. Газ горит больше его нужно поджигать раньше чем бензин. Гбошник ничем зажиганию не поможет. Если эбу воспринимает перепиошивку то лучше перепрошить чем вариатор. Если перепрошить нельзя то тогда вариатор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.