![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
И гильзы размером больше.
Вы слышали про эксперимент по переделке двигателя змз на дизель? Не выдерживал блок нагрузок.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
Барнаульский ваз-дизель тоже не взлетел), хотя там мокрых гильз вроде не было. И GM тоже дизель V8 пытался из безинки чугунноблочной слепить, тоже не очень вышло. Все просто, конструкция - на те нагрузки изначально не рассчитана. а там, где рассчитанна - все вполне норм живет. Вышеупомянутые пежошные XU нормально дуются, и на них ездили в ралли(заводские команды, карл) когда гражданский автопром уже перешел на цельные блоки. Это та же риторика что с |
||
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|