![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 56
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 41мм
|
Так і є, система випуску стокова, каталізатор у наявності.
Хоча Таврія моя із польським резонатором і моторсічовським глушником прикольно так не гучно бубніла вихлопом. А у Славутки зараз тільки зпереду шум движка чути, а ззаду - бензонасос.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
В мене таке щастя було коли стояв замість сопілки глушак від ланоса, і майже тихо коли на сопілку я доварив додаткову банку як на фото, зараз вся вихлопна карбова від босала, то до 3000 обертів терпимо, але варто двигуну добратись до 3000, то починає ревіти, такий собі обмежувач швидкості на трасі, як тільки но на спідометрі 100 кмг, рев вихлопу починає давити на вуха.
![]() Значить фари не рідні а хтось поміняв, продаються такі з матовими відбивачами, в мене ломпочки філіпс +30%, то світло навіть дуже добре.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ Последний раз редактировалось Володимир; 31.08.2020 в 11:44. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|