Зимняя резина

[Саныч]

Сообщение от Stranik

К шипам на переднюю ось таврии отношусь оптимистически, передок тянет авто за собой и рулит авто, а не недогруженyая задняя подвеска.

я конечно на шипах не ездил, но спросить хочу - шо ж вы все хотите побыстрее разогнаться на скользком? меня больше интересует как остановиться. как на счет блокировки задних колес раньше передних и в результате жопа обгоняет морду? тут вроде и на лете некоторые боролись с таким?

[Володимир]

Сообщение от Саныч

тут вроде и на лете некоторые боролись с таким?

Було таке коли на передній осі стояла зимова БЦ-10 а на задній літня Би-391, варто в повороті трохи скинути газ і зад вже доганяє перед, навіть був випадок коли на мілій швидкості по вкатаному снігу наїхав однією стороною на засніжену обочину, то зад обігнав перед.

[Stranik]

Сообщение от Володимир

Було таке коли на передній осі стояла зимова БЦ-10 а на задній літня Би-391, варто в повороті трохи скинути газ і зад вже доганяє перед, навіть був випадок коли на мілій швидкості по вкатаному снігу наїхав однією стороною на засніжену обочину, то зад обігнав перед.

На карбюраторі взагалі проблем не було, а на славуті 1.3і поки борюсь з мікасом, може стане не так жостко з заміною дроселя на ваз2112 46мм.
По колесам-є борти протектора заокруглені, є вуглом-останні таки брикаються в колії, але газ в пол виправляє ситуацію.
Що дають шипи-розгон, шанс тронутись по чистому льоді. Ефективні при температурі до -10°С, далі ефективність падає.
Як зупиняється авто-нормально, я швидко не їздю, тут головна мета просто доїхати до дороги.