Муки выбора авто

[OL_75]

+ Кузов норм. Зручна посадка. Кліренс.

- Салон як на мене досить унилий. Дуже жорстка машина. Як табуретка. Якщо не їздили раніше раджу спробувати . Деталі не надто дешеві (треба уточнювати, по відгукам людей)

По мотору хз. Стаканчики на клапанах це пічаль. Навряд чи хто регулював до вас )))


Може варто глянути Гольф 5 з "божественним 1.6 БСЕ" ?

[vadozz]

Сообщение от OL_75

+ Кузов норм. Зручна посадка. Кліренс.

- Салон як на мене досить унилий. Дуже жорстка машина. Як табуретка. Якщо не їздили раніше раджу спробувати . Деталі не надто дешеві (треба уточнювати, по відгукам людей)

По мотору хз. Стаканчики на клапанах це пічаль. Навряд чи хто регулював до вас )))


Може варто глянути Гольф 5 з "божественним 1.6 БСЕ" ?

гольф на класс выше. Понятно он будет лучше.

еще меган 3 по ходовке похож на него.

[OL_75]

Сообщение от vadozz

гольф на класс выше. Понятно он будет лучше.

еще меган 3 по ходовке похож на него.

Я глянув на Ріа в яку ціну такі Форди - можна і Гольф 5 за такі гроші дивитись.

Про Меган 3. ))) Якось на одному сто крайом глазу спостерігав кортину: на підйомнику ця автівка, під нею слесарь громко бубнить : "ну й.б його... !! Чому не можна було зробити як у Логана!.."
:/)))))
А взагалі Меган 3 теж достойна тачка.

[Володимир]

Сообщение от OL_75

Салон як на мене досить унилий.

В порвінянні з першим логаном досить цікавий, хороша трансформація сидінь і багато місця в салоні.

Сообщение от OL_75

По мотору хз. Стаканчики на клапанах це пічаль. Навряд чи хто регулював до вас )))

В цьому плані більше приваблює логан, простий як таврія і багато місця під капотом.

[ShurikStar2007]

Сообщение от OL_75

+ Кузов норм. Зручна посадка. Кліренс.

- Салон як на мене досить унилий. Дуже жорстка машина. Як табуретка. Якщо не їздили раніше раджу спробувати . Деталі не надто дешеві (треба уточнювати, по відгукам людей)

По мотору хз. Стаканчики на клапанах це пічаль. Навряд чи хто регулював до вас )))


Може варто глянути Гольф 5 з "божественним 1.6 БСЕ" ?

на рахунок жорсткості підвіски, так це просто тренд - поставити більші колеса на низькому профілі + жорсткіші налаштування=класна керованість.
на комфорт всім трохи пофіг.
доводилося їхати на кіа мажентіс на задньому сідінні по дорозі на якій куча латок, це треш, за 120 км виматує капітально