Муки выбора авто

[OL_75]

Сообщение от Mobilom

не ок . к 130-150 мотора уже нет . и делать не как . у нас они по 700-1000 уй не идут никак .

Там на кілька повідомлень вище я писав про свій досвід. Навіть не уявляю що потрібно робити такому мотору щоб він ліг на 130к... Мабуть масло не міняти з нуля.

[Mobilom]

Сообщение от OL_75

Там на кілька повідомлень вище я писав про свій досвід. Навіть не уявляю що потрібно робити такому мотору щоб він ліг на 130к... Мабуть масло не міняти з нуля.

ничего . 3 горшка в разбалансе с азотироваными горшками . вывод очевиден .

[AndrewK]

Сообщение от Mobilom

ничего . 3 горшка в разбалансе с азотироваными горшками . вывод очевиден .

Зараз тут понабіжать свідки святого екобуста та даунсайза TSI (і НТР недоросль їхній) і почнуть розказувати. Найсмішніше, що той самий 1.4TSI ручка на октавії в жосткому міському трафіку жре тих самих 10-12/100 що і ВВХ

[OL_75]

Сообщение от AndrewK

Зараз тут понабіжать свідки святого екобуста та даунсайза TSI (і НТР недоросль їхній) і почнуть розказувати. Найсмішніше, що той самий 1.4TSI ручка на октавії в жосткому міському трафіку жре тих самих 10-12/100 що і ВВХ

Так всі проблеми цих моторів давно відомі. Ресурс дуже залежить від обслуговування. ВВХ багато чого вибачає, а ТSI ні.
Розглядати таку покупку на вторинці я б не став. Хіба що якесь клубне авто від по хорошому упоротого власника.

[OL_75]

Сообщение от Mobilom

ничего . 3 горшка в разбалансе с азотироваными горшками . вывод очевиден .

Ви мені пишите якісь теорії, я розповідаю про свою практику.

На тому ж драйві чи шкода форумі можна впевнитися що я не єдиний хто катав 1.2 довго і щасливо.

Я власне не намагаюся нікого переконати що 1,2 краще за 1,4 чи ще якийсь там ...
Ці машини вже достатньо пробігали, і що один що інший двигун вже могли вичерпати ресурс. При невідомому пробігу машини з 1.4 і не критично відомому з 1.2, я б брав останній. Але можна будучи в полоні стереотипів безкінечно вибірати з умотаних
1.4 , кожному своє

[Mobilom]

Сообщение от OL_75

Ви мені пишите якість теорії, я розповідаю про свою практику.

ну допустим кум моторист теорик

[OL_75]

Сообщение от Mobilom

ну допустим кум моторист теорик

І шо?
Я і сам знаю про такі технічні моменти.
У знайомого моториста, який доречі міняв комплект ГРМ на Фабії про яку мова , як не попаду туди, то двір забитий переважно Гольфами, Октахами з 1.4 і "православними" 1.6 MPI.
Який можна зробити висновок? Та ніякий.