Жиклеры - Страница 7

11.10.2008, 19:03

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

Цитата:

Сообщение от RUH

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

Цитата:

Сообщение от RUH

Так вот... для того, чтобы открыть клапан ЭМР, как раз и нужно подать разряжение в данный канал!!! Мембрана, под действием разряжения, отжимает пружину (она стоит иначе чем в насосе ускорителе, не путайте!!!) и открывает шариковый клапан откуда топливо поступает к жиклеру ЭМР (он, кстати, съемный) ну, и далее...

вот...я думаю я человек который не любитель попиз....ть на форуме...но приходиться...это делать ввиде самообороны...дабы пришпорить некоторых умников...
потому что в отличии от них я перед тем как написать еще раз взял книгу и прочитал, а ты 100% этого не сделал...

цитата из книги...

"...Клапан закрыт, пока диафрагма удерживаеться разряжением во впускном трубопроводе. При значительном открытии дроссельной заслонки разряжение несколько падает и пружина диафрагмы открывает клапан..."

\
Тьфу, блин, я и сам запутался, а вернее Вы мне в этом помогли (в режиме его работы), признаю!

)) Я сам не любитель попи...ь, однако НЕ МОЖЕТ БЕНЗИН ТУДА ПОСТОЯННО ЛИТЬСЯ!!!!

Канал, в котором присутсвует разряжение отгорожен от жиклера и клапана мембраной (туда льет, если вдруг мембрана будет повреждена, и расход сразу становится диким). А жиклер, в который должно поступать топливо - ЗАПАЯН!!! И не нужно меня называть "умником", у меня большой опыт в ремонте авто и соответствующее образование (у вас оно есть?). Если мы друг-друга до сих пор не можем понять, или что-то не совсем корректно пишем (при этом думая правильно) то это не дает возможности Вам кого-либо как-либо обзывать!

вот...всплывают подробности...что жиклер запаян...вот это главное...а не подвод разряжения...
я сразу в первом же посте написал...что может что не так написал...уточни...это не последовало - тогда я сделал выводы - может не верные...

а что касаеться образования...у самого специальность эксплуатация и ремонт автомобильного транспорта...только наверно лучше меня знаешь что это не показатель....

Дык в первом моем посте написано - "Запаян жиклер ЭМР"!

Ладно, проехали!

)) А то еще подеремся, блин!

))
Главное результат, а он будет когда выкатаю остатки бензина и посмотрю на расход в зависимости от километража!

Илья Лавр · 11.10.2008, 20:12

ВСе...признаю поражение...это все любовь...ничего не соображаю из-за неё...простите великодушно...

Серега GTi · 12.10.2008, 00:43

Да что с парнем сделала девушка....

Илья Лавр · 12.10.2008, 07:51

Цитата:

Сообщение от Серега GTI

Да что с парнем сделала девушка....

Не говари...на работе 3 дня подряд че-нить себе прибиваю...в среду думал о ней спрыгнул с лесов...не посмтрел под ноги...прям на трубу...а она сцуко провернулась...очень сильно подвернул...
в четверг опять таки думал явно не о работе, уронил 5 метровую трубу себе на ногу...уже на другую...
в пятницу притягивал хомутом трубу...через 3-4 оборота ключем почувствовал окуенную боль...оказалось...что я вместе с трубой притянул и свой палец...

ППЦ...хоть на работу не выходи...
блин..я а еще на высоте работаю...ппц...

*OMAR* · 12.10.2008, 07:54

илья
тебе пора в декретный отпуск

Серега GTi · 12.10.2008, 09:30

Да ужжжж :shock:

htg · 13.10.2008, 22:36

Илья! оно тебе надо!!!

Kabasya · 14.10.2008, 09:49

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

Цитата:

Сообщение от Серега GTI

Да что с парнем сделала девушка....

Не говари...на работе 3 дня подряд че-нить себе прибиваю...в среду думал о ней спрыгнул с лесов...не посмтрел под ноги...прям на трубу...а она сцуко провернулась...очень сильно подвернул...
в четверг опять таки думал явно не о работе, уронил 5 метровую трубу себе на ногу...уже на другую...
в пятницу притягивал хомутом трубу...через 3-4 оборота ключем почувствовал окуенную боль...оказалось...что я вместе с трубой притянул и свой палец...

ППЦ...хоть на работу не выходи...
блин..я а еще на высоте работаю...ппц...

Мабуть то е справжня ЛЮБОВ! :heart:

Илья не обижайся.

viktorjl · 14.10.2008, 13:15

Хватит вам флудить!

Цитата:

Сообщение от viktorjl

Поставил четвертый кулачек, в первую камеру 95/145 вторая камера 100/135, также доработал малые диффузоры. Машина после этих доработок ожила, провалов никаких нет, крутит без проблем до 6000.
Оба писюна поставил маленькие

Покатался я с этим конфигом, расход получился около 12 л. но это в основном езда в тапок.

Илья Лавр · 14.10.2008, 18:11

Цитата:

Сообщение от Kabasya2008

Мабуть то е справжня ЛЮБОВ! :heart:

Илья не обижайся.

я сегодня думал....а если придти к врачу и сказхать что я неделю плохо сплю, у меня все валиться из рук...жжет в животе...и после прочтения смс...все это дело тлько усиливаеть...интересно какой диагноз мне поставят...?????

*OMAR* · 14.10.2008, 18:13

маниакальнолюбовный психоз

Kritik · 14.10.2008, 18:40

viktorjl
Поміряй ше в спокійному режимі. Ато багато получилося

The_splinter · 14.10.2008, 19:18

Цитата:

Сообщение от viktorjl

Хватит вам флудить!

Цитата:

Сообщение от viktorjl

Поставил четвертый кулачек, в первую камеру 95/145 вторая камера 100/135, также доработал малые диффузоры. Машина после этих доработок ожила, провалов никаких нет, крутит без проблем до 6000.
Оба писюна поставил маленькие

Покатался я с этим конфигом, расход получился около 12 л. но это в основном езда в тапок.

Ну если тапка постоянно в полу,то что ты хотел?

Серега GTi · 14.10.2008, 19:28

Да уж с таким диагнозом тогда лучше гаечный ключик не брать-)))

Илья Лавр · 14.10.2008, 19:28

Цитата:

Сообщение от The_splinter

Ну если тапка постоянно в полу,то что ты хотел?

кстати если кому мож интересно...мй последний расход составил в спокойном режиме...примерно 80 км в час по трассе - около 7-8 литров 95-го...при тапке в пол...2 литра 102-го на 2,5-3 километра...

Серега GTi · 14.10.2008, 19:30

А где ты береш 102????

Илья Лавр · 14.10.2008, 19:33

Цитата:

Сообщение от Серега GTI

А где ты береш 102????

путем намешивания...95-го и 115... в соотношении 4:3
или с 92-м...в отношении 3:2

замеры делались...ещу в прошлом году при помощи индикатора...

Серега GTi · 14.10.2008, 19:38

115 это аиационный???

14.10.2008, 19:55

Всем привет!

Замерял свой расход в "данной" конфигурации, получил 7.4 литра в смешанном режиме (город в основном 1-2-3 передача в нормальном режиме, без "тошнотства").
При чем ГТЖ в первой камере, под объем двигателя, явно еще можно немного уменьшить (до 92.5), как и немного уменьшить жиклер переходной системы и холостого хода.
Рекоммендую, пробуйте, не "выливайте" свои деньги на асфальт!

Если что нужно, спрашивайте, подскажу.

Илья Лавр · 14.10.2008, 20:15

Цитата:

Сообщение от Серега GTI

115 это аиационный???

да...полное название Б-91/115...есть еще Б-95/125
первое чило...это моторный метод, второе - исследовательское...

для справки...у бензина Аи-92...октановое число по моторному методу 83...у 95-го...вроде 85
вот сертификат бензина...Ь-91/115
как видно в реале он перекрывает...все заявленный характеристики...

http://energotop2001.narod.ru/sibneft/b91115.gif

Серега GTi · 14.10.2008, 20:33

Ясно...спасиб за инфу-)))

viktorjl · 14.10.2008, 22:52

Цитата:

Сообщение от Kritik

viktorjl
Поміряй ше в спокійному режимі. Ато багато получилося

Да вроде нормальный расход получается, в спокойном режиме замерить не получиться

Серега GTi · 15.10.2008, 07:45

Не приучен спокойно ездить???

Kabasya · 15.10.2008, 09:07

Цитата:

Сообщение от viktorjl

Цитата:

Сообщение от Kritik

viktorjl
Поміряй ше в спокійному режимі. Ато багато получилося

Да вроде нормальный расход получается, в спокойном режиме замерить не получиться

А ты кирпич под газ положи!

Даня · 15.10.2008, 21:01

1-я камера - 97,5/165
2-я камера - 97,5/125
Город.Плавная езда до 3тыс. об. Расход 8.5-9л.
Первую камеру буду уменьшать...наверное в стандарт.

11.10.2008, 20:12	#152
Илья Лавр Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная Сообщений: 1,580 Длина: 1880мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ВСе...признаю поражение...это все любовь...ничего не соображаю из-за неё...простите великодушно... __________________ Даёшь каждой Тавре по турбине Можете высказать все лично...474-951-780

12.10.2008, 00:43	#153
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Да что с парнем сделала девушка....

12.10.2008, 07:54	#155
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: илья тебе пора в декретный отпуск

12.10.2008, 09:30	#156
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Да ужжжж :shock:

13.10.2008, 22:36	#157
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Илья! оно тебе надо!!!

14.10.2008, 18:13	#161
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: маниакальнолюбовный психоз

14.10.2008, 18:40	#162
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: viktorjl Поміряй ше в спокійному режимі. Ато багато получилося

14.10.2008, 19:28	#164
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Да уж с таким диагнозом тогда лучше гаечный ключик не брать-)))

14.10.2008, 19:30	#166
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А где ты береш 102????

14.10.2008, 19:38	#168
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 115 это аиационный???

14.10.2008, 19:55	#169
RUH Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Всем привет! Замерял свой расход в "данной" конфигурации, получил 7.4 литра в смешанном режиме (город в основном 1-2-3 передача в нормальном режиме, без "тошнотства"). При чем ГТЖ в первой камере, под объем двигателя, явно еще можно немного уменьшить (до 92.5), как и немного уменьшить жиклер переходной системы и холостого хода. Рекоммендую, пробуйте, не "выливайте" свои деньги на асфальт! Если что нужно, спрашивайте, подскажу.

14.10.2008, 20:33	#171
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ясно...спасиб за инфу-)))

15.10.2008, 07:45	#173
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Не приучен спокойно ездить???

15.10.2008, 21:01	#175
Даня Адрес: Киев Виноградарь Сообщений: 1,175 Длина: 1990мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1-я камера - 97,5/165 2-я камера - 97,5/125 Город.Плавная езда до 3тыс. об. Расход 8.5-9л. Первую камеру буду уменьшать...наверное в стандарт. __________________ клуб тавросисек на капоте

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид