Регулировка клапанов

Сообщение от Кук

Во всех автомобилях,даже Жилулях и Тавриях это лечится одинаково- правильной установкой зажигания.

Пробовал я крутить зажигание в пределе от 0 до +8 градусов на опережение(октан корректором, на ходу), постукувание как было так и осталось, единственно что изменялось это момент в котором отчётливо было слышно дитонацию. Если правильно понимаю во время разгона посторонего шума(клацанья, постукивания и т.п.) недолжно быть, только в момент между 57-62 км\ч должна пару раз проявить себя детонация (отчётливо пару щелчков). Так?