ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2011, 13:28   #1
fsv
без ГМО
 
fsv
 
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 6,822
Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L
Длина: 31410мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для fsv с помощью ICQ Отправить сообщение для fsv с помощью Skype™
По умолчанию

пережаты, или раковина в седле-клапане
fsv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 20:59   #2
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

А по какой методике Вы компрессию меряли: по ИНЬ, или по ЯНЬ?
Компрессию тоже по-разному меряют- иногда и показатели пляшут..
__________________
Взрослых нет.. Есть повзрослевшие дети.. Девочки и мальчики..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 08:55   #3
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Пляшут только из-за разных компресометров, на одном и проверенном ещё и вкручиваемым в свечное отверстие она одинаковая.
И поверьте на слово, если она есть то она есть, и ото до спины как мерять по ИНЬ или ЯНЬ
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 16:00   #4
kusan
Проходил мимо
 
Адрес: Odessa
Сообщений: 3
Машина: Tavria1,2 2005
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

у меня 1,2 карб
меряли на холодную
1-8,5
2-9
3-9,5
4-9,5

капиталка, или раскоксовка может помочь?
kusan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 14:35   #5
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kusan Посмотреть сообщение

капиталка, или раскоксовка может помочь?
Ну, раскоксовка кроме всего прочего еще и нагар в камерах сгорания убирает. Так что перед заменой масла не помешает, а мануал пишет что компрессия 9,5 еще в пределах нормы.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 11:56   #6
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

[QUOTE=kusan;3576150]у меня 1,2 карб
меряли на холодную
1-8,5
2-9
3-9,5
4-9,5

капиталка, или раскоксовка может помочь?...


Компрессию лучше, и правильнее, измерять на прогретом двигле, когда все зазоры выбраны или минимизированы в сопряжениях клапан - седло, юбка поршня - стенка цилендра, "замок" в кольце, кольцо - канавка кольца... Да еще и при открытом дросселе...
Но не одной компрессией находится ответ... В дополнению к замеру компрессии необходимо проверить цилиндры на предмет утечек воздухом с помощью пневмотестера, например К-272 или К-69М, или что-то посовременнее... Они то и покажут, из какой дырочки пукает: в карб, в глушак или в поддон... А там уже мыслите в нужном направлении...
Удачки!...
__________________
Взрослых нет.. Есть повзрослевшие дети.. Девочки и мальчики..

Последний раз редактировалось тавролог; 26.09.2017 в 12:14.
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 12:11   #7
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,235
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kusan Посмотреть сообщение
у меня 1,2 карб
меряли на холодную
1-8,5
2-9
3-9,5
4-9,5

капиталка, или раскоксовка может помочь?
Можна фото компресометра, бо деякі компресометри в якості редукційного клапана використовують золотник від шини, а він починає пропускати газ до манометра на відмітці 3-4 атм. В мене самого такий, то більше 9.5 атм. не показував, то я йому в золотнику обрізав пружинку, тепер похибка мінімальна.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 17:00   #8
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Уверен в точности отсчёта прибора?
В смысле , не имеет ли прибор паразитного объёма, что неизбежно/немного занижает истинную компрессию.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.