25.08.2009, 20:06
|
#39
|
Адрес: Киев
Возраст: 49
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Сообщение от Scarab
Цитата:
|
Сообщение от dimakr
Scarab
Ваш холодильник однозначно перезаправлен. Фреон, проходя через испаритель (в народе - морозилка), должен выкепеть ВЕСЬ. А у вас его много, он весь выкепеть не успевает, и докипает по ходу движения - во всасывающей трубке. Это грозит тем, что при похолодании жидкий фреон дойдет до всасывающих клапанов компрессора. И тогда им настанет капец.
Сбросить из системы фреон в вашем случае можно только обломав трубку, что повлечет за собой полный выход хладагента и заправку его по-новой. Но это делать надо ...
|
Вы оказались абсолютно правы. Причина намерзаний таки крылась в перезаправке. Это установил сервисный центр и очень интересно вышел из положения. Прислали чувачка, который разрезал теплоизоляционную трубку вдоль и закрепил ее намерзающем участке спомощью хомутов. Получилось не герметично, как по мне, да и компрессор возле трубки все-равно намерзает и конденсирует влагу, которая хоть и в небольшом количестве, но постоянно присутствует на конструкции. На мой вопрос, а как же дальше, ответили, что никак. Мол всё будет ч0тко, перезаправлен, это лучше, чем недозаправлен и все в таком духе.
Конец истории? |
Конец описан выше  если жидкарь попадет в компрессор в достаточном количестве  , а жидкость как известно не сжимается :roll: то компресору прийдет пушной зверек белый-белый 
|
|
|
Древовидный вид