Мысль по доработке печки. Обсудим?

В общем щас вернулся с авторынка, результаты есть, целых 2 :
1) нашел крыльчатки от м-2141. К сожалению, они еще больше в диаметре, чем от газели (линейки не было, но положив сверху газелевскую прикинул что около 130мм (штатная 115)), так что без подпиливания корпуса на штатное место скорее всего не влезет , да вдруг еще начнет за заслонку внизу цеплять... В общем проще врезать вентилятор зубила;
2) бракованная у меня только правая крыльчатка, просто там есть еще не показанный в каталоге крепеж - контрящий винтик с квадратной гаечкой. Все равно пришлось покупать обе и дороже чем в магазине, зато надежно - при мне сняты с двигателя в сборе и отданы вместе с креплениями.
В общем вечером буду продолжать экспериментировать с крыльчатками газели, завтра напишу о результатах.

P.S. Нашел в инете (в какой-то энциклопедии чтоли) фразу "центробежный вентилятор нормально работает только при вращении крыльчатки в сторону раскручивания спирали улитки". Из чего следует что обязательно нужна улитка в виде раскручивающейся спирали.

P.P.S. В одних описаниях говорится о 2 типах вентилятора - "осевой" и "центробежный", в других выделяют 3 тип - "диаметральный". Так вот диаметральный - в принципе наш и есть (воздух проходит сквозь крыльчатку, перпендикулярно ее оси)?